Kædesav er en af de mange havemaskiner produkter er mest udbredte, den højeste hyppighed af brug elværktøj. Da det har meget skarpe takket og bruges til højhastighedsskæring af træ, så brugen af deres arbejde, er nødt til at vedtage strengere sikkerhedsforanstaltninger. Enhver uregelmæssig drift, ikke rettidig vedligeholdelse, vil udgøre en vis sikkerhedsrisiko, som brugerne skal være opmærksomme på. Verdens største producent af kædesav, den tyske Steele-gruppe af tekniske eksperter, opsummerede en række færdigheder til brug og vedligeholdelse af motorsav og de forhold, der kræver opmærksomhed, at dele med læserne.
● Sørg altid for, at savkædesmøringen
Savkæde- og styresmøring til motorsavbrug, og det er vigtigt. Teknikeren sagde, savkæden må være blevet smidt ud af en lille mængde smøreolie, arbejd ikke i savkæden uden smøring. Hvis kædesaven tørrer, vil skæreværktøjet snart blive beskadiget og kan ikke repareres. Så vi skal kontrollere kædesmøre- og smøreolietankens oliemængde, før arbejdet påbegyndes.
For at gøre kædesave og guide får automatisk og pålidelig smøring, høj kvalitet, lille miljøforurening kædesave og guide brugen af smøreolie teknisk rådgivning, såsom anti-ældning evne er stærk, kan hurtigt biologisk nedbrydelig smøreolie. Hvis anti-ældningsevnen er lav, vil smøreolie let harpiks danne et hårdt bundfald, der er svært at fjerne, især i savkædens transmissionsdele, koblingen og omkring savkæden. Alvorlig når pumpen sidder fast. Derudover må du ikke bruge den spildte smøreolie. Spildsmøreolie har ikke den nødvendige smøreevne, og gentagen udsættelse for affaldssmøreolien kan forårsage hudkræft, spildsmøreolie vil skade miljøet.
Hver gang, når du tilføjer brændstof for at påfylde kædesmøreolie, skal du sikre dig, at hver gang brændstoffet var opbrugt, er der noget smøreolie tilbage i kædesmøreolietanken. Hvis smøreolietankens olieindhold ikke er reduceret, sandsynligvis på grund af at smøreoliepassagen er blokeret. På dette tidspunkt skal du kontrollere savkædens smøring, renseolie, når det er nødvendigt, for at servicere forhandleren for at få hjælp.
For den nye fabrik udstyr, for at undgå den høje belastning drift, ikke nødvendigt i indkøringsperioden er derfor, i de første tre kasse brændstof løber ud før ikke bære tomgangshastigheden. På grund af de bevægelige dele skal være i gang i perioden for at lære hinanden, så under denne korte cylinder har en større friktionsmodstand. Omkring 5 til 15 i brugt motorolie efter at have nået sin maksimale kraftboks. Under det normale arbejde af kædesaven, ikke olieblanding væsentligt øget effektforhold justering er for lav i orden, dette kan beskadige motoren.
Derudover bør du altid kontrollere savkædens spænding. Sammenlignet med brugen af en længere periode er blevet sat ind i savkæden, skal kæden hyppigere stramme sav ny. Generelt i kold tilstand, kædesavens styreplade side i indgreb, men kan stadig trække med hånden langs guiden, forklarer spændingsgraden af nøjagtighed. Da den nåede driftstemperatur, begyndte savkædeudvidelsen at slappe af. Drivleddet må ikke føre undersiden ud af styreslidsen, ellers vil savkæden falde af. Om nødvendigt spændes savkæden igen. Når det fryser, så kæden sammentrækning. Det er tid til at løsne savkæden, ellers vil det beskadige krumtapakslen og lejet.
● Forsømmelse af motorsavsdetaljer
Kædesav er i brug proces, der er flere operationer kræver, at brugerne er særlig opmærksomme på detaljer. Først og fremmest skal du starte kædesaven, Mo vil starte for enden af rebet til. Start trækker forsigtigt et starthåndtag med hånden, indtil stoppositionen, og træk derefter hurtigt ned på samme tid, før trykhåndtaget. Teknikeren sagde, lad være med at trække startrebet helt til enden, ellers kan det være brækket. Ved daglig brug er brugere ofte ikke opmærksomme på detaljerne, i løbet af tiden bliver startrebet let beskadiget. Bemærk også, at starthåndtaget ikke er frit til at trække sig tilbage, bør langsomt importere det tilbage i kabinettet, så startrebet kan være en god roll up.
For det andet, i motorens gasspjæld til maksimal lang tid efter operationen, skal du lade den gå i tomgang i en periode, så strømmen af køleluft, frigiver den mest varme fra motoren. Det kan undgå installationen på motordelene (tændingsenhed, karburator) vises termisk overbelastning.
Igen, hvis motoreffekten falder tydeligt, kan det være forårsaget af snavset luftfilter. Fjern karburatorkassens dæksel, fjern luftfilteret, fjern filteret omkring snavset og adskiller de to sektioner af filteret, med håndfladen på håndstøveren rent filter, eller ved at blæse trykluft fra indersiden til ydersiden.
Hvis filtersnavset sidder fast, skal du sætte filteret i den specielle renser eller en ren, ikke brændbar (såsom rengøringsvæske i varmt sæbevand vask og tør). Brug ikke børsten til at rense uldfilteret.
Monter luftfilteret igen, husk at kontrollere døren og torsionsfjederen er placeret korrekt.
● Den senere vedligeholdelse i tide at fuldføre
Vedligeholdelse af motorsav, det vigtigste er motorsaven. Korrekt vedligeholdelse og slibning af savkæden kan kun et meget lille tryk let komme ind i træet ved savning. Den daglige vedligeholdelse, bør være opmærksom på, om revne- og brudundersøgelsen så kædeled på nitten. Udskift eventuelle beskadigede eller slidte dele af savkæden, og bland derefter med de nye dele af den originale form og i samme størrelse. Hård legeret savkæde er slidstyrke.
Savslibning arbejdskæde, normalt af serviceforhandlere at fuldføre. Slibning skal opretholde en savtandsvinkel. Alle savtandsvinklen skal være den samme, hvis forskellig, så sav ikke glat, og alvorligt slid, indtil savkæden brud. Alle savtandslængder skal være ens. Hvis ikke, vil tandhøjden være anderledes, så det kan også forårsage ustabil rotation af savkæden og endelig brud. Efter slibning for at rengøre savkæden grundigt, rengør vedhæftede filtoppe eller støv og smøring af kædesaven. Hvis ikke lang tid, behovet for at sikre savkæden butik i god smøretilstand.
For langtidsopbevaring af kædesav, skal du være på et godt ventileret sted, hvor brændstoftanken er tom og ren. Tør altid motoren i karburatoren, før den kører, for at forhindre, at karburatormembranen klæber sammen. Rengør savkæden og styret, tag det ned og sprøjt derefter med antirustolie. Rengør maskinen grundigt, især cylinderens køleribber og luftfilteret. Hvis brugen af biologisk kædesmøreolie, vil smøring af tanken være.
Bemærk, selv i henhold til kravene til brug og vedligeholdelse af motorsaven, vil nogle dele af motorsaven have normalt slid og skal derfor være i henhold til modellens dele og brug, rettidig udskiftning. Disse dele omfatter: savkæde, styreplade, transmissionsdele (kobling, koblingshjultromle, kædehjul), et filter, en startanordning, et tændrør og et dæmpningssystem dele osv.
Indlægstid: 15-feb-2022