Kett nägi, kuidas hooldada

Kettsaag on üks paljudest aiamasinatoodetest, mida kasutatakse kõige laialdasemalt, elektritööriistade kasutussagedus on kõrgeim. Kuna sellel on väga terav sakiline ja seda kasutatakse puidu kiireks lõikamiseks, tuleb nende töö kasutamisel võtta kasutusele rangemad ettevaatusabinõud. Iga ebaregulaarne töö, mitte õigeaegne hooldus, tekitab teatud turvariske, millele kasutajad peavad tähelepanu pöörama. Maailma suurim kettsaagitootja German Steele'i tehniliste ekspertide grupp võttis lugejatega jagamiseks kokku rea kettsae kasutus- ja hooldusoskusi ning tähelepanu vajavaid asju.

● Jälgige alati saeketi määrimist
Saeketi ja juhiku määrimine kettsae kasutamiseks ja see on oluline. Tehnik ütles, et saekett peab olema väikese koguse määrdeõli tõttu välja paiskunud, ärge töötage saeketis ilma määrimiseta. Kui kettsaag kuivab, saab lõiketööriist peagi kahjustada ja seda ei saa parandada. Seega peame enne töö alustamist kontrollima ketimäärde- ja määrdeõlipaagi õlikogust.

Selleks, et kettsaed ja juhend saaksid automaatset ja usaldusväärset määrimist, võivad kvaliteetsed, väikese keskkonnareostusega kettsaed ja määrdeõli kasutamise juhised tehnilisi nõuandeid, näiteks vananemisvastane võime on tugev, kiiresti biolagunev määrdeõli. Kui vananemisvastane toime on madal, hakkab määrdeõli kergesti vaiguma, moodustab raskesti eemaldatava kõva sademe, eriti saeketi ülekandeosades, siduris ja saeketi ümber. Tõsine, kui pump kinni jääb. Lisaks ärge kasutage määrdeõli jäätmeid. Määrdeõlijäätmed ei oma nõutavat määrdevõimet ja korduv kokkupuude määrdeõlijäätmetega võib põhjustada nahavähki, määrdeõlijäätmed kahjustavad keskkonda.

Iga kord, kui lisate kütust keti määrdeõli täitmisele, tuleb tagada, et iga kord, kui kütus lõppes, oleks keti määrdeõli paaki veidi määrdeõli alles. Kui määrdeõlipaagi õlisisaldust ei vähendata, on tõenäoliselt määrdeõli läbipääs blokeeritud. Siinkohal kontrollige saeketi määrdeainet, vajadusel puhastusõli, abi saamiseks pöörduge edasimüüja poole.

Uute tehaseseadmete jaoks ei ole suure koormuse töö vältimiseks sissesõiduperioodil vajalik, et esimeses kolmes kastis kütus otsa enne ei kanna tühikäigu pöörlemissagedust. Liikuvate osade tõttu peavad nad olema üksteise õppimise perioodil, nii et sellel lühikesel silindril on suurem hõõrdetakistus. Umbes 5–15 kasutatud mootoriõlis pärast maksimaalse võimsuskasti saavutamist. Kettsae tavapärase töö käigus, mitte õliseguga oluliselt suurendatud võimsussuhte reguleerimine on liiga madal, et see võib kahjustada mootorit.

Lisaks tuleks alati kontrollida saeketi pinget. Võrreldes sellega, et saeketti on kasutatud pikemat aega, vajab kett sagedasemat pingutamist, uus saag. Tavaliselt külmas olekus kettsae juhtplaadi külg on haarduv, kuid võib siiski tõmmata käsitsi mööda juhikut, selgitades pingutuse täpsust. Töötemperatuuri saavutamisel hakkas saeketi laienemine lõdvestuma. Veolüli ei tohi juhtida alumist külge juhtpilust välja, vastasel juhul kukub saekett maha. Vajadusel pingutage saeketti uuesti. Kui see külmub, saeketi kokkutõmbumine. On aeg saekett lahti lasta, vastasel juhul kahjustab see väntvõlli ja laagrit.

● Kettsae kasutamine eirab üksikasju
Kettsaag on kasutusel, mitmed toimingud nõuavad, et kasutajad pööraksid erilist tähelepanu detailidele. Kõigepealt käivita kettsaag, Mo hakkab trossi otsast kuni. Start tõmbab käega õrnalt käivituskäepidet kuni stopp-asendini ja seejärel tõmmake samal ajal kiiresti alla, enne survekäepidet. Tehnik ütles, et ärge tõmmake starditrossi täielikult lõpuni, kuna see võib katki minna. Igapäevasel kasutamisel ei pööra kasutajad sageli detailidele tähelepanu, aja jooksul saab stardiköis kergesti kahjustada. Pange tähele ka seda, et ärge laske käivituskäepidemel vabalt tagasi põrgata, selle tagasi korpusesse importimine peaks aeglustuma, et stardiköis saaks hästi kokku kerida.

Teiseks tuleb mootori gaasipedaalil maksimaalselt pikka aega pärast operatsiooni lasta sellel mõnda aega tühikäigul töötada, et jahutusõhu vool vabastaks mootorist kõige rohkem soojust. See võib vältida paigaldamist mootori osadele (süüteseade, karburaator) ilmub termiline ülekoormus.

Jällegi, kui mootori võimsus ilmselgelt väheneb, võib põhjuseks olla määrdunud õhufilter. Eemaldage karburaatori karbi kate, eemaldage õhufilter, eemaldage filter mustuse ümbert ja eraldage filtri kaks osa, puhastades filtrit peopesaga või suruõhuga seestpoolt väljapoole puhudes.

Kui filtri mustus on kinni jäänud, asetage filter spetsiaalsesse puhastusvahendisse või puhtasse, mittesüttivasse (nt puhastusvedelik soojas seebivees, peske ja kuivatage). Ärge kasutage villafiltri puhastamiseks harja.
Paigaldage õhufilter uuesti, ärge unustage kontrollida ust ja väändvedru on õigesti paigutatud.

● Hilisem hooldus õigeaegselt lõpule viia
Kettsae hooldus, kõige tähtsam on kettsaag. Õige hooldus ja saeketi teritamine ainult väga väikese survega saab saagimisel puitu kergesti vastu. Igapäevase hoolduse käigus tuleks tähelepanu pöörata sellele, kas pragude ja luumurdude uurimine saeketi lülisid neeti küljes. Asendage kõik kahjustatud või kulunud saeketi osad, seejärel segage uute, algse kuju ja sama suurusega osadega. Kõvasulamist saekett on kulumiskindel.

Sae teritamise töökett, mille lõpetavad tavaliselt teenindusmüüjad. Teritamine peab säilitama saehamba nurga. Kõik saehamba nurgad peavad olema samad, kui erinevad, siis sae pööre ei ole sile ja tõsine kulumine kuni saeketi purunemiseni. Kõik saehamba pikkused peavad olema ühesugused. Vastasel korral on hamba kõrgus erinev, mistõttu võib see põhjustada ka saeketi ebastabiilse pöörlemise ja lõpliku murdumise. Pärast lihvimist puhastage saekett põhjalikult, puhastage kinnitatud viili ogad või tolm ja kettsae määrimine. Kui mitte pikka aega, siis on vaja tagada, et saeketi kauplus oleks heas määrdeseisundis.

Kettsae pikaajaliseks säilitamiseks hoidke hästi ventileeritud kohas, kütusepaak on tühi ja puhas. Kuivatage karburaatoris, enne kui käivitage mootor, et vältida karburaatori membraani kokkukleepumist. Puhastage saekett ja juhik, võtke maha ja seejärel piserdage roostevastase õliga. Puhastage masin põhjalikult, eriti silindri jahutusribi ja õhufiltrit. Kui kasutatakse bioloogilist keti määrdeõli, on paagi määrimine.

Pange tähele, et isegi vastavalt mootorsae kasutus- ja hooldusnõuetele on mõnel jõumasina osal normaalne kulumine ja seetõttu peavad need olema õigeaegselt asendatud vastavalt mudeli ja kasutuse osadele. Nende osade hulka kuuluvad: saekett, juhtplaat, jõuülekande osad (sidur, siduri trummel, ketiratas), filter, käivitusseade, süüteküünal ja summutussüsteemi osad jne.


Postitusaeg: 15. veebruar 2022