آیا می دانید سر صاف کننده عمومی چگونه تعمیر و نگهداری می شود؟

شایع ترین علت خرابی سر صاف کننده، تعمیر و نگهداری ضعیف است، به ویژه برای سرهای ضربه به خط، تغذیه ضربه ای و تمام اتوماتیک. مشتریان این هدها را برای راحتی می خرند تا مجبور نباشند دست خود را پایین بیاورند و خط را پیش ببرند – اما این راحتی بیشتر اغلب به این معنی است که هد به درستی نگهداری نمی شود. چند نکته هر بار که خط دوباره پر می شود سر را کاملا تمیز کنید. تمام چمن ها و زباله ها را از قسمت های داخلی پاک کنید. آب تجمع انباشته شده را حل می کند، اما پاک کننده ای مانند 409 به این کار کمک می کند. چشمک های فرسوده را جایگزین کنید. هرگز سر صاف کننده را بدون چشمک نصب نکنید. دویدن بدون چشمک باعث ساییدگی خط موبر در بدنه سر و همچنین ایجاد لرزش بیش از حد می شود. قطعات فرسوده قابل توجهی را تعویض کنید. دستگیره در پایین سر در صورت تماس با زمین، به ویژه در شرایط خاک ساینده و زمانی که سر در برابر پیاده روها و حاشیه قرار می گیرد، جزء سایش است. هنگام پیچیدن خط، هر دو رشته را از هم جدا نگه دارید. سعی کنید تا حد امکان یکنواخت باد کنید تا از خرخر کردن و کاهش لرزش جلوگیری کنید. خط برش به طول مساوی از چشمک به پایان می رسد. کار با خط صاف کننده با طول ناهموار باعث لرزش بیش از حد می شود. همیشه قطعات فرسوده یا آسیب دیده را به سرعت تعویض کنید. مطمئن شوید که خط در جهت صحیح چرخش سر پیچ شده است – برای سرهایی که دارای پیچ LH هستند،

خط باد در خلاف جهت عقربه های ساعت همانطور که از دستگیره در انتهای سر صاف کننده مشاهده می شود. برای سرهای دارای پیچ آربور RH، خط باد را در جهت عقربه های ساعت همانطور که از دستگیره مشاهده می کنید. "در جهت عقربه های ساعت برای RH، خلاف جهت عقربه های ساعت برای LH" هر ماده پلاستیکی می تواند خشک شود، به ویژه هنگامی که در دمای بالا نگهداری شود و در معرض نور مستقیم خورشید قرار گیرد. برای جلوگیری از این امر، شیندایوا بیشتر خط اصلاح خود را در نگهدارنده های تمام پلاستیکی بسته بندی می کند تا بتوان این خط را در آب خیس کرد تا رطوبت را بازیابی کند. خط تریمر با رطوبت بسیار کم شکننده و غیر قابل انعطاف است. خط خشک بادگیر روی سر صاف کننده می تواند بسیار دشوار باشد. پس از خیساندن در آب، همان خط بسیار منعطف و سخت تر می شود و عمر مفید آن به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. توجه: این موضوع در مورد تیغه های فلیل نیز صدق می کند. احتیاط: قبل از خیساندن در آب، یاتاقان یا بوش را از تیغه های Super Flail جدا کنید.