A láncfűrész egyike a legszélesebb körben használt kerti gépek számos termékének, a legnagyobb gyakorisággal használatos elektromos szerszámok. Mivel nagyon éles fogazott és nagy sebességű favágásra használják, ezért munkájuk során szigorúbb biztonsági óvintézkedéseket kell elfogadni. Bármilyen szabálytalan működés, nem az időben történő karbantartás, bizonyos biztonsági kockázatokat képez, amelyekre a felhasználóknak figyelniük kell. A világ legnagyobb láncfűrész-gyártója, a német Steele műszaki szakértői csoportja összegezte a láncfűrész-használati és -karbantartási ismereteket, valamint a figyelmet igénylő ügyeket, hogy megossza az olvasókkal.
● Mindig ügyeljen a fűrészlánc kenésére
Fűrészlánc- és vezetőkenés a láncfűrész használatához, és ez fontos. A technikus azt mondta, a fűrészláncot kis mennyiségű kenőolajból kell kidobni, kenés nélkül ne dolgozzon a fűrészláncban. Ha a láncfűrész megszárad, a vágószerszám hamarosan megsérül, és nem javítható. Tehát a munka megkezdése előtt ellenőriznünk kell a lánckenő és a kenőolaj-tartály olajmennyiségét.
Annak érdekében, hogy a láncfűrészek és vezetők automatikus és megbízható kenést kapjanak, kiváló minőségű, kis környezetszennyezést okozó láncfűrészeket és útmutatót használjon a kenőolaj műszaki tanácsadás, mint például az öregedésgátló képessége erős, gyorsan biológiailag lebomló kenőolajat. Ha az öregedésgátló képesség alacsony, a kenőolaj könnyen gyanta, nehezen eltávolítható kemény csapadékot képez, különösen a fűrészlánc hajtómű részeiben, a tengelykapcsolóban és a fűrészlánc körül. Komoly, ha elakad a szivattyú. Ezenkívül ne használjon kenőolajat. A használt kenőolaj nem rendelkezik a szükséges kenőképességgel, és a használt kenőolajjal való ismételt érintkezés bőrrákot okozhat, a hulladék kenőolaj károsítja a környezetet.
Minden alkalommal, amikor üzemanyagot tölt be a lánc-kenőolajba, gondoskodnia kell arról, hogy minden alkalommal, amikor az üzemanyag elfogyott, a lánc-kenőolaj-tartályban maradjon némi kenőolaj. Ha a kenőolaj-tartály olajtartalma nem csökken, valószínűleg a kenőolaj-járat elzáródása miatt. Ezen a ponton ellenőrizze a fűrészlánc kenését, tisztítóolajat, ha szükséges, kérjen segítséget a kereskedőtől.
Az új gyári berendezéseknél a nagy terhelésű működés elkerülése érdekében nem szükséges a bejáratási időszakban, ezért az első három dobozban az üzemanyag elfogy, mielőtt az alapjárati fordulatszámot nem vigye. A mozgó alkatrészeknek köszönhetően a bejáratási időszakban kell egymás tanulását, így ez alatt a rövid henger nagyobb súrlódási ellenállással rendelkezik. Körülbelül 5-15 használt motorolaj, miután elérte a maximális teljesítménydobozt. A láncfűrész normál működése során nem olajkeverékkel jelentősen megnövelt teljesítményarány beállítása túl alacsony ahhoz, hogy ez károsíthatja a motort.
Ezenkívül mindig ellenőrizze a fűrészlánc feszességét. Összehasonlítva a használata hosszabb ideig került a fűrészlánc, a lánc gyakrabban kell meghúzni fűrész új. Általában hideg állapotban, a láncfűrész vezetőlemez oldala összeakadt, de továbbra is kézzel húzható a vezető mentén, magyarázza a feszítési pontossági fokot. Az üzemi hőmérséklet elérésekor a fűrészlánc tágulása ellazulni kezdett. A hajtókar nem vezetheti ki az alsó oldalt a vezetőrésből, különben a fűrészlánc leesik. Ha szükséges, húzza meg még egyszer a fűrészláncot. Amikor lefagy, a fűrészlánc összehúzódik. Ideje meglazítani a fűrészláncot, különben megsérül a főtengely és a csapágy.
● A láncfűrész használata figyelmen kívül hagyja a részleteket
A láncfűrész használatban van, számos művelet megköveteli, hogy a felhasználók különös figyelmet fordítsanak a részletekre. Először is indítsa el a láncfűrészt, Mo indul a kötél végén. A Start finoman kézzel húzza meg az indítókart a stop helyzetig, majd egyidejűleg gyorsan húzza le a nyomófogantyú előtt. A technikus azt mondta, hogy az indítókötelet ne húzzák teljesen a végére, mert eltörhet. A napi használat során a felhasználók gyakran nem figyelnek a részletekre, idővel az indítókötél könnyen megsérül. Azt is vegye figyelembe, hogy ne hagyja, hogy az indító fogantyú szabadon visszapattanjon, lassabban kell importálnia a burkolatba, hogy az indítókötél jól felcsavarható legyen.
Másodszor, a motor fojtószelepét a művelet után hosszú ideig maximálisan hagyni kell alapjáraton egy ideig, hogy a hűtőlevegő áramlása a legtöbb motor hőjét engedje fel. Ez elkerülheti a telepítést a motor alkatrészei (gyújtószerkezet, karburátor) jelenik meg a termikus túlterhelés.
Ismétlem, ha a motor teljesítménye nyilvánvalóan csökken, annak oka lehet a koszos légszűrő. Távolítsa el a karburátordoboz fedelét, távolítsa el a levegőszűrőt, távolítsa el a szűrőt a szennyeződés körül, és válassza le a szűrő két részét, a kézi porszívó tenyerével tisztítsa meg a szűrőt, vagy sűrített levegővel belülről kifelé fújva.
Ha a szűrő szennyeződése megtapadt, helyezze a szűrőt speciális tisztítóba vagy tiszta, nem gyúlékony (például tisztítófolyadékba meleg szappanos vízben), mossa le és szárítsa meg. Ne használja a kefét a gyapjúszűrő tisztításához.
Szerelje be újra a légszűrőt, ne felejtse el ellenőrizni az ajtót és a torziós rugó megfelelő pozícióját.
● A későbbi karbantartás időben történő befejezéséhez
A láncfűrész karbantartása, a legfontosabb a láncfűrész. A fűrészlánc megfelelő karbantartása és élezése esetén a fűrészelés során csak nagyon kis nyomás juthat könnyen a fába. A napi karbantartás során figyelni kell arra, hogy a repedés- és törésvizsgálat fűrészláncszemek-e a szegecsen. Cserélje ki a fűrészlánc sérült vagy elkopott alkatrészeit, majd keverje össze az új, eredeti alakú és azonos méretű részekkel. A kemény ötvözetből készült fűrészlánc kopásálló.
Fűrészélezési munkalánc, általában a szervizkereskedők által végzett munka. Az élezésnek meg kell őriznie a fűrészfog szögét. Minden fűrészfog szögnek azonosnak kell lennie, ha különbözik, akkor a fűrészelés nem sima, és súlyos kopás, amíg a fűrészlánc el nem törik. Minden fűrészfog hosszának azonosnak kell lennie. Ha nem, akkor a fogmagasság eltérő lesz, így a fűrészlánc instabil forgását és végső törését is okozhatja. A csiszolás után alaposan tisztítsa meg a fűrészláncot, tisztítsa meg a csatolt reszelőtüskéket vagy a láncfűrész porát és kenje meg. Ha nem is sokáig, akkor a fűrészláncot jó kenési állapotban kell biztosítani.
A hosszú ideig tartó láncfűrész tárolása esetén legyen jól szellőző helyen, az üzemanyagtartály üres és tiszta. A karburátorban szárítsa meg, mielőtt mindig járassa a motort, nehogy a karburátor membránja összetapadjon. Tisztítsa meg a fűrészláncot és a vezetőt, vegye le, majd permetezze be rozsdagátló olajjal. Alaposan tisztítsa meg a gépet, különösen a henger hűtőbordáját és a légszűrőt. Ha biológiai lánckenőolajat használunk, akkor a tartály kenése az lesz.
Vegye figyelembe, hogy még a láncfűrész használatának és karbantartásának követelményei szerint is, az erőgépek egyes részei normál kopással és elhasználódással járnak, ezért a modell és a használat részei szerint kell, hogy időben cseréljék. Ezek az alkatrészek: fűrészlánc, vezetőlemez, sebességváltó alkatrészek (tengelykapcsoló, tengelykapcsoló kerékdob, lánckerék), szűrő, indítószerkezet, gyújtógyertya és csillapítórendszer alkatrészei stb.
Feladás időpontja: 2022.02.15