Gergaji rantai merupakan salah satu dari sekian banyak produk mesin taman yang paling banyak digunakan, frekuensi penggunaan perkakas listrik tertinggi. Karena bergerigi sangat tajam dan digunakan untuk memotong kayu dengan kecepatan tinggi, maka dalam penggunaan pekerjaannya, perlu dilakukan tindakan pencegahan keselamatan yang lebih ketat. Setiap pengoperasian yang tidak teratur, bukan pemeliharaan yang tepat waktu, akan menimbulkan risiko keamanan tertentu, yang perlu diwaspadai pengguna. Produsen gergaji rantai terbesar di dunia, kelompok ahli teknis German Steele, merangkum serangkaian keterampilan penggunaan dan pemeliharaan gergaji mesin serta hal-hal yang memerlukan perhatian, untuk dibagikan kepada pembaca.
● Selalu pastikan pelumasan rantai gergaji
Pelumasan rantai gergaji dan pemandu untuk penggunaan gergaji mesin, dan itu penting. Kata teknisi, rantai gergaji pasti sudah dibuang sedikit minyak pelumasnya, jangan bekerja pada rantai gergaji tanpa pelumasan. Jika gergaji mesin kering, alat pemotong akan segera rusak dan tidak dapat diperbaiki. Jadi, kita harus memeriksa jumlah oli pelumas rantai dan tangki oli pelumas sebelum mulai bekerja.
Untuk membuat gergaji rantai dan pemandu mendapatkan pelumasan otomatis dan andal, gergaji rantai polusi kecil berkualitas tinggi dan panduan penggunaan minyak pelumas, saran teknis, seperti kemampuan anti-penuaan yang kuat, dapat dengan cepat minyak pelumas terurai secara hayati. Jika kemampuan anti penuaan rendah, minyak pelumas mudah resin, akan membentuk endapan keras yang sulit dihilangkan, terutama pada bagian transmisi rantai gergaji, kopling dan sekitar rantai gergaji. Serius ketika pompa macet. Selain itu, jangan gunakan minyak pelumas bekas. Minyak pelumas bekas tidak memiliki kemampuan pelumasan yang diperlukan, dan paparan berulang terhadap minyak pelumas bekas dapat menyebabkan kanker kulit, minyak pelumas bekas akan merusak lingkungan.
Setiap kali menambahkan bahan bakar untuk mengisi oli pelumas rantai, harus dipastikan bahwa setiap kali bahan bakar habis, tangki oli pelumas rantai berisi sisa oli pelumas. Jika pada tangki minyak pelumas kandungan minyaknya tidak berkurang, kemungkinan karena saluran minyak pelumas tersumbat. Pada titik ini untuk memeriksa pelumasan rantai gergaji, membersihkan oli, bila perlu, ke bengkel untuk mendapatkan bantuan.
Untuk peralatan pabrik baru, untuk menghindari pengoperasian beban tinggi, tidak perlu di running in period, oleh karena itu, pada tiga kotak pertama bahan bakar habis sebelum tidak melakukan kecepatan idle. Dikarenakan bagian-bagian yang bergerak harus berada dalam masa belajar satu sama lain, sehingga selama ini silinder pendek mempunyai tahanan gesek yang lebih besar. Sekitar 5 sampai 15 di oli mesin bekas setelah mencapai kotak tenaga maksimum. Selama pengoperasian normal gergaji mesin, campuran oli tidak meningkat secara signifikan, penyesuaian rasio daya terlalu rendah, hal ini dapat merusak mesin.
Selain itu, sebaiknya selalu periksa ketegangan rantai gergaji. Dibandingkan dengan penggunaan jangka waktu yang lebih lama yang telah dimasukkan ke dalam rantai gergaji, rantai perlu lebih sering mengencangkan gergaji baru. Umumnya dalam keadaan dingin, sisi pelat pemandu gergaji mesin bertautan tetapi masih dapat ditarik dengan tangan di sepanjang pemandu, jelaskan tingkat akurasi tegangannya. Saat mencapai suhu operasi, rantai gergaji mulai mengendur. Tautan penggerak tidak boleh mengarahkan sisi bawah keluar dari slot pemandu, jika tidak, rantai gergaji akan terlepas. Bila perlu kencangkan kembali rantai gergaji. Saat membeku, lihat kontraksi rantai. Saatnya melonggarkan rantai gergaji, jika tidak maka akan merusak poros engkol dan bantalan.
● Penggunaan gergaji mesin mengabaikan detailnya
Gergaji rantai sedang dalam proses penggunaan, ada beberapa pengoperasian yang mengharuskan pengguna memberikan perhatian khusus terhadap detail. Pertama-tama, nyalakan gergaji mesin, Mo akan mulai dari ujung tali ke. Mulailah menarik perlahan pegangan awal dengan tangan, hingga posisi berhenti, lalu dengan cepat tarik ke bawah secara bersamaan, sebelum pegangan tekanan. Kata teknisi, jangan sampai tali awal ditarik seluruhnya sampai ujung, nanti bisa putus. Dalam penggunaan sehari-hari, pengguna seringkali tidak memperhatikan detailnya, lama kelamaan tali starter mudah rusak. Perhatikan juga, jangan biarkan pegangan start bebas mundur, sebaiknya pelan-pelan dimasukkan kembali ke dalam casing, agar tali start dapat tergulung dengan baik.
Kedua, pada throttle mesin hingga jangka waktu maksimum setelah pengoperasian, perlu didiamkan selama jangka waktu tertentu, agar aliran udara pendingin dapat mengeluarkan panas mesin sebanyak-banyaknya. Hal ini dapat menghindari pemasangan pada bagian-bagian mesin (perangkat pengapian, karburator) muncul kelebihan beban termal.
Sekali lagi, jika tenaga mesin berkurang secara nyata, mungkin disebabkan oleh filter udara yang kotor. Lepaskan penutup kotak karburator, lepaskan saringan udara, lepaskan saringan di sekitar kotoran, dan pisahkan kedua bagian saringan, dengan telapak tangan membersihkan saringan kemoceng, atau dengan meniupkan udara bertekanan dari dalam ke luar.
Jika kotoran filter menempel, perlu memasukkan filter ke dalam pembersih khusus atau tempat yang bersih dan tidak mudah terbakar (seperti cairan pembersih dalam air sabun hangat, cuci dan keringkan). Jangan gunakan sikat untuk membersihkan filter wol.
Pasang kembali filter udara, ingatlah untuk memeriksa pintu dan pegas torsi pada posisi yang benar.
● Pemeliharaan selanjutnya pada waktu yang tepat untuk diselesaikan
Perawatan gergaji mesin yang terpenting adalah gergaji mesin. Perawatan yang tepat dan penajaman rantai gergaji hanya dengan tekanan yang sangat kecil dapat dengan mudah masuk ke dalam kayu saat digergaji. Perawatan sehari-hari, harus memperhatikan apakah pemeriksaan retak dan patah melihat mata rantai pada paku keling. Gantilah bagian rantai gergaji yang rusak atau aus, kemudian campurkan dengan bagian baru yang bentuk dan ukurannya sama. Rantai gergaji paduan keras tahan abrasi.
Rantai kerja penajaman gergaji, biasanya diselesaikan oleh dealer servis. Penajaman harus menjaga sudut gigi gergaji. Semua sudut gigi gergaji harus sama, jika berbeda, putaran gergaji tidak mulus, dan keausan parah, hingga rantai gergaji putus. Semua panjang gigi gergaji harus sama. Jika tidak, tinggi gigi akan berbeda, sehingga juga dapat menyebabkan putaran rantai gergaji tidak stabil dan akhirnya patah. Setelah penggilingan untuk membersihkan rantai gergaji secara menyeluruh, bersihkan duri atau debu kikir yang menempel dan pelumasan gergaji mesin. Jika tidak dalam waktu lama, perlu dipastikan toko rantai gergaji dalam kondisi pelumasan yang baik.
Untuk penyimpanan jangka panjang gergaji mesin, letakkan di tempat yang berventilasi baik, tangki bahan bakarnya kosong dan bersih. Keringkan karburator terlebih dahulu sebelum selalu menghidupkan mesin, guna mencegah diafragma karburator saling menempel. Bersihkan rantai gergaji dan pemandunya, turunkan, lalu semprot dengan minyak anti karat. Bersihkan mesin secara menyeluruh, terutama sirip pendingin silinder dan filter udara. Jika menggunakan minyak pelumas rantai biologis, tangki akan dilumasi.
Catatan, bahkan sesuai dengan persyaratan penggunaan dan pemeliharaan gergaji mesin, beberapa bagian mesin listrik akan mengalami keausan normal, dan oleh karena itu harus sesuai dengan model dan penggunaan bagian-bagian tersebut, penggantian tepat waktu. Bagian-bagian tersebut antara lain: rantai gergaji, pelat pemandu, bagian transmisi (kopling, drum roda kopling, roda rantai), filter, alat starter, busi dan bagian sistem peredam, dll.
Waktu posting: 15 Februari-2022