La motosega è uno dei tanti prodotti per macchine da giardino più ampiamente utilizzati e con la più alta frequenza di utilizzo degli utensili elettrici. Poiché ha una seghettatura molto affilata e viene utilizzato per il taglio del legno ad alta velocità, quindi l'uso del proprio lavoro richiede l'adozione di precauzioni di sicurezza più rigorose. Qualsiasi operazione irregolare, una manutenzione non tempestiva, comporterà determinati rischi per la sicurezza, a cui gli utenti devono prestare attenzione. Il più grande produttore mondiale di motoseghe, il gruppo di esperti tecnici della tedesca Steele, ha riassunto una serie di competenze sull'uso e manutenzione delle motoseghe e le questioni che necessitano di attenzione, da condividere con i lettori.
● Assicurarsi sempre che la catena della sega sia lubrificata
Lubrificazione della catena e della guida per l'uso della motosega ed è importante. Il tecnico ha detto che la catena della sega deve essere stata espulsa da una piccola quantità di olio lubrificante, non è possibile utilizzare la catena della sega senza lubrificazione. Se la motosega si asciuga, l'utensile da taglio verrà presto danneggiato e non potrà essere riparato. Pertanto, prima di iniziare il lavoro è necessario controllare la quantità di olio lubrificante della catena e del serbatoio dell'olio lubrificante.
Per fare in modo che le motoseghe e la guida ottengano una lubrificazione automatica e affidabile, le motoseghe di alta qualità con inquinamento ambientale ridotto e guidano l'uso dell'olio lubrificante, i consigli tecnici, come la forte capacità anti-invecchiamento, possono olio lubrificante rapidamente biodegradabile. Se la capacità anti-invecchiamento è bassa, l'olio lubrificante si resina facilmente, formerà un precipitato duro difficile da rimuovere, soprattutto nelle parti di trasmissione della catena della sega, nella frizione e attorno alla catena della sega. Grave quando la pompa si blocca. Inoltre, non utilizzare l'olio lubrificante esausto. L'olio lubrificante esausto non ha la capacità lubrificante richiesta e l'esposizione ripetuta all'olio lubrificante esausto può causare il cancro alla pelle, l'olio lubrificante esausto danneggerà l'ambiente.
Ogni volta che si aggiunge carburante per riempire l'olio lubrificante della catena, è necessario assicurarsi che ogni volta che il carburante viene esaurito, nel serbatoio dell'olio lubrificante della catena rimanga dell'olio lubrificante. Se il contenuto di olio del serbatoio dell'olio lubrificante non viene ridotto, probabilmente è perché il passaggio dell'olio lubrificante è bloccato. A questo punto controllare la lubrificazione della catena della sega, pulire l'olio, se necessario, chiedere aiuto al rivenditore.
Per le nuove apparecchiature di fabbrica, per evitare il funzionamento a carico elevato, non è necessario durante il periodo di rodaggio, pertanto, nelle prime tre scatole di carburante esaurite prima di non raggiungere il regime del minimo. Poiché le parti in movimento devono essere in fase di apprendimento reciprocamente, in questo modo il cilindro ha una maggiore resistenza all'attrito durante questo breve periodo. Circa 5-15 nell'olio motore usato dopo aver raggiunto la potenza massima. Durante il normale funzionamento della motosega, la miscela di olio non aumentata in modo significativo, la regolazione del rapporto di potenza è troppo bassa, ciò può danneggiare il motore.
Inoltre, è necessario controllare sempre la tensione della catena della sega. Rispetto all'utilizzo della catena della sega per un periodo di tempo più lungo, la catena necessita di un serraggio più frequente. Generalmente allo stato freddo, il lato della piastra di guida della motosega è in presa, ma è ancora possibile tirare a mano lungo la guida, per spiegare il grado di precisione del tensionamento. Una volta raggiunta la temperatura di esercizio, la dilatazione della catena ha iniziato a rilassarsi. Non è consentito alla maglia di trasmissione di guidare il lato inferiore fuori dalla fessura di guida, altrimenti la catena della sega cadrà. Se necessario, tendere nuovamente la catena della sega. Quando gela, la catena della sega si contrae. È giunto il momento di allentare la catena della sega, altrimenti si danneggeranno l'albero motore e il cuscinetto.
● La motosega utilizza i dettagli trascurati
La motosega è in uso, ci sono diverse operazioni che richiedono agli utenti di prestare particolare attenzione ai dettagli. Prima di tutto, avvia la motosega, Mo inizierà dall'estremità della corda. Avviare tirando delicatamente a mano la maniglia di avvio fino alla posizione di arresto, quindi abbassare rapidamente contemporaneamente prima della maniglia di pressione. Il tecnico ha detto di non tirare la corda completamente fino alla fine, altrimenti potrebbe rompersi. Nell'uso quotidiano, gli utenti spesso non prestano attenzione ai dettagli, nel corso del tempo la corda di avviamento si danneggia facilmente. Si noti inoltre che, non lasciare che la maniglia di avviamento sia libera di riavvolgersi, dovrebbe rallentare per reintrodurla nell'involucro, in modo che la fune di avviamento possa essere un buon arrotolamento.
In secondo luogo, quando si accelera il motore al massimo per molto tempo dopo l'operazione, è necessario lasciarlo al minimo per un periodo di tempo, in modo che il flusso di aria di raffreddamento rilasci la maggior parte del calore del motore. Può evitare che l'installazione sulle parti del motore (dispositivo di accensione, carburatore) si verifichi un sovraccarico termico.
Anche in questo caso, se la potenza del motore diminuisce ovviamente, la causa potrebbe essere il filtro dell'aria sporco. Rimuovere il coperchio della scatola del carburatore, rimuovere il filtro dell'aria, rimuovere il filtro attorno allo sporco e separare le due sezioni del filtro, con il palmo della mano pulire il filtro o soffiando aria compressa dall'interno verso l'esterno.
Se lo sporco del filtro si è bloccato, è necessario inserire il filtro in un detergente speciale o in un detergente pulito e non infiammabile (come un liquido detergente in acqua calda e sapone, lavare e asciugare). Non utilizzare la spazzola per pulire il filtro in lana.
Reinstallare il filtro dell'aria, ricordarsi di controllare la porta e la molla di torsione è posizionata correttamente.
● La successiva manutenzione in modo tempestivo da completare
Manutenzione della motosega, la più importante è la motosega. Una corretta manutenzione e affilatura della catena della sega solo una pressione minima può penetrare facilmente nel legno durante la segatura. La manutenzione quotidiana dovrebbe prestare attenzione a se l'esame di crepe e fratture ha visto le maglie della catena sul rivetto. Sostituire eventuali parti danneggiate o usurate della catena, quindi miscelare con parti nuove della forma originale e della stessa dimensione. La catena della sega in lega dura è resistente all'abrasione.
Catena di lavoro per l'affilatura delle seghe, solitamente completata dai rivenditori di servizi. L'affilatura deve mantenere l'angolo del dente di sega. Tutti gli angoli del dente della sega devono essere uguali, se diversi, la rotazione della sega non è regolare e si verifica una grave usura, fino alla rottura della catena della sega. Tutta la lunghezza dei denti della sega deve essere la stessa. In caso contrario, l'altezza del dente sarà diversa e ciò potrebbe causare una rotazione instabile della catena e una rottura finale. Dopo la molatura per pulire a fondo la catena della sega, pulire i dorsi delle lime attaccate o la polvere e lubrificare la catena della sega. Se non per molto tempo, è necessario garantire che la catena della sega sia in buone condizioni di lubrificazione.
Per riporre la motosega per periodi prolungati, posizionarla in un luogo ben ventilato e con il serbatoio del carburante vuoto e pulito. Asciugare sempre il carburatore prima di far funzionare il motore, per evitare che la membrana del carburatore si incolli. Pulire la catena e la guida della sega, smontarle e quindi spruzzare con olio antiruggine. Pulire accuratamente la macchina, in particolare l'aletta di raffreddamento del cilindro e il filtro dell'aria. Se si utilizza olio lubrificante per catene biologico, sarà necessario lubrificare il serbatoio.
Si noti che, anche in base ai requisiti di utilizzo e manutenzione della motosega, alcune parti delle macchine elettriche presentano una normale usura e pertanto devono essere sostituite tempestivamente in base alle parti del modello e all'uso. Queste parti includono: catena della sega, piastra di guida, parti della trasmissione (frizione, tamburo della frizione, ruota della catena), un filtro, un dispositivo di avviamento, una candela e parti del sistema di smorzamento, ecc.
Orario di pubblicazione: 15 febbraio 2022