Chain saw minangka salah sawijining produk mesin kebon sing paling akeh digunakake, frekuensi panggunaan alat listrik sing paling dhuwur. Amarga wis serrated banget cetha lan digunakake kanggo nglereni kayu kacepetan dhuwur, supaya nggunakake karya sing, kudu nganggo pancegahan safety luwih kenceng. Sembarang operasi ora duwe aturan baku, ora pangopènan pas wektune, bakal mbentuk risiko keamanan tartamtu, kedhaftar kudu mbayar manungsa waé kanggo. Prodhusèn rantai paling gedhé ing donya weruh klompok ahli teknis Steele Jerman nyimpulaké sapérangan katrampilan panggunaan lan pangopènan chainsaw lan masalah sing kudu digatèkaké, kanggo bareng karo sing maca.
● Tansah mesthekake yen saw chain lubrication
Saw chain lan guide lubrication kanggo chainsaw nggunakake, lan penting. Teknisi ngandika, saw chain kudu wis dibuwang metu saka jumlah cilik saka lenga lubricating, ora bisa ing chain saw tanpa lubrication. Yen chain saw garing, alat pemotong bakal rusak lan ora bisa didandani. Dadi, kita kudu mriksa chain lubricating lan lubricating jumlah lenga tank lenga sadurunge miwiti karya.
Supaya chain saws lan guide njaluk lubrication otomatis lan dipercaya, kualitas dhuwur, polusi lingkungan cilik chain saws lan guide nggunakake lubricating saran technical lenga, kayata kemampuan anti-tuwa kuwat, bisa kanthi cepet biodegradable lubricating lenga. Yen kemampuan anti-tuwa kurang, lenga lubricating gampang resin, bakal mbentuk precipitate hard angel dibusak, utamané ing bagean transmisi chain weruh, genggaman lan watara chain saw. Serius nalika macet pompa. Kajaba iku, aja nggunakake lenga pelumas sampah. Lenga pelumas sampah ora nduweni kemampuan pelumas sing dibutuhake, lan bola-bali paparan lenga pelumas sampah bisa nyebabake kanker kulit, lenga pelumas sampah bakal ngrusak lingkungan.
Saben-saben nalika nambah bahan bakar kanggo ngisi lenga pelumas chain, kudu mesthekake yen saben bahan bakar wis kesel, tank lenga lubricating chain isih sawetara lenga pelumas. Yen isi lenga tank lenga lubricating ora suda, mbokmenawa amarga wacana lenga lubricating diblokir. Ing titik iki kanggo mriksa saw chain lubrication, reresik lenga, yen perlu, kanggo layanan bakul kanggo bantuan.
Kanggo peralatan pabrik anyar, supaya operasi mbukak dhuwur, ora perlu ing mlaku ing periode Mulane, ing telung kothak pisanan bahan bakar entek sadurunge ora nindakake kacepetan idling. Amarga bagean obah kudu mlaku ing wektu sinau saben liyane, supaya silinder cendhak iki nduweni resistance gesekan luwih gedhe. Udakara 5 nganti 15 ing lenga mesin bekas sawise tekan kothak daya maksimal. Sajrone karya normal saka chain saw, ora dicampur lenga Ngartekno tambah daya imbuhan rasio banget kurang supaya, iki bisa ngrusak engine.
Kajaba iku, kudu tansah mriksa tension saka chain saw. Dibandhingake karo nggunakake wektu maneh wektu wis sijine menyang chain saw, chain kudu luwih Kerep tightening weruh anyar. Umumé ing negara kadhemen, chain weruh guide plate sisih ing meshing nanging isih bisa narik karo tangan bebarengan guide, nerangake tingkat tensioning akurasi. Nalika tekan suhu operasi, weruh expansion chain, wiwit ngendhokke. Link drive ora diijini kanggo nuntun sisih ngisor metu saka slot guide, yen chain saw bakal tiba mati. Yen perlu sepisan maneh tightening weruh chain. Nalika beku, weruh chain contraction. Iku wektu kanggo loosen chain saw, digunakake bakal ngrusak crankshaft lan bantalan.
● Chainsaw nggunakake rincian watak cerobo
Chain saw ing proses nggunakake, ana sawetara operasi mbutuhake kedhaftar kanggo mbayar manungsa waé khusus kanggo rincian. Kaping kabeh, miwiti chain weruh, Mo bakal miwiti ing mburi tali kanggo. Mulai alon-alon narik gagang wiwitan kanthi tangan, nganti posisi mandeg, banjur kanthi cepet narik mudhun ing wektu sing padha, sadurunge nangani tekanan. Teknisi kasebut ujar, aja miwiti tali kanthi ditarik nganti pungkasan, utawa bisa uga rusak. Ing panggunaan saben dina, pangguna asring ora nggatekake rincian, sajrone wektu, tali wiwitan gampang rusak. Uga Wigati sing, aja nangani wiwitan free recoil, kudu alon ngimpor bali menyang casing, supaya tali wiwitan bisa dadi apik muter munggah.
Sareh, ing throttle engine kanggo maksimum dangu sawise operasi, kudu supaya meneng kanggo sawetara wektu, supaya aliran saka cooling online, nerbitaké paling panas saka engine. Bisa supaya instalasi ing bagean engine (piranti kontak, karburator) katon kakehan termal.
Maneh, yen daya engine sudo temenan, bisa disebabake Filter online reged. Copot tutup kothak karburator, mbusak Filter online, mbusak Filter sak rereget, lan misahake loro bagean Filter, karo lontar saka duster tangan Filter resik, utawa dening compressed online saka njero kanggo ndamu njaba.
Yen rereget Filter macet, kudu sijine Filter ing resik khusus utawa resik, non flammable (kayata reresik Cairan ing banyu soapy anget wisuh lan garing). Aja nggunakake sikat kanggo ngresiki filter wol.
Pasang maneh filter udara, elinga mriksa lawang lan spring torsion dipanggonke kanthi bener.
● Pangopènan mengko ing proses pas wektune kanggo rampung
Pangopènan chainsaw, sing paling penting yaiku chain saw. Pangopènan sing tepat lan ngasah rantai gergaji mung tekanan cilik sing bisa gampang mlebu ing kayu nalika nggergaji. Pangopènan saben dina, kudu mbayar manungsa waé kanggo apa ujian retak lan fraktur weruh pranala chain ing rivet. Ganti bagean sing rusak utawa rusak saka chain saw, banjur nyampur karo bagean anyar saka wangun asli lan ukuran padha. Rantai gergaji paduan keras tahan abrasi.
Saw chain karya sharpening, biasane dening dealers layanan kanggo ngrampungake. Ngasah kudu njaga sudut untu gergaji. Kabeh amba sawtooth kudu padha, yen beda, banjur weruh nguripake ora Gamelan, lan nyandhang serius lan luh, nganti saw chain fraktur. Kabeh dawa waos saw kudu padha. Yen ora, dhuwur waos bakal beda, supaya uga bisa nimbulaké chain saw rotasi boten stabil lan patah pungkasan. Sawise mecah kanggo sak tenane ngresiki chain saw, resik ditempelake file spines utawa bledug lan lubrication chain saw. Yen ora dangu, perlu kanggo mesthekake nyimpen chain saw ing kondisi lubrication apik.
Kanggo dangu panyimpenan chain saw, ing Panggonan uga ventilated tank bahan bakar kosong lan resik. Ing karburator garing sadurunge tansah mbukak engine, supaya nyegah diaphragm karburator tancep bebarengan. Resik chain gergaji lan guide, njupuk mudhun, banjur semprotan karo lenga anti karat. Sak tenane ngresiki mesin, utamané sirip cooling silinder lan Filter online. Yen nggunakake lenga lubricating chain biologi, lubricating tank bakal.
Wigati, sanajan miturut syarat panggunaan lan pangopènan gergaji, sawetara bagéan saka mesin daya bakal nyandhang normal lan luh, lan mulane kudu miturut bagean saka model lan nggunakake, panggantos pas wektune. Bagéan iki kalebu: chain saw, piring guide, bagean transmisi (clutch, drum wheel kopling, wheel chain), Filter, piranti wiwitan, busi lan bagean sistem damping etc.
Wektu kirim: Feb-15-2022