Zencîreya zincîrê yek ji wan gelek hilberên makîneya baxçeyê ye ku herî zêde têne bikar anîn, frekansa herî bilind a karanîna amûrên hêzê ye. Ji ber ku ew pir tûj e û ji bo birrîna darê bi leza bilind tê bikar anîn, ji ber vê yekê karanîna xebata wan, pêdivî ye ku tedbîrên ewlehiyê yên hişktir werin girtin. Her operasyonek nerêkûpêk, ne lênihêrîna biwext, dê hin xetereyên ewlehiyê çêbike, pêdivî ye ku bikarhêner bala xwe bidinê. Hilberînerê herî mezin ê zincîrê yê cîhanê dît ku koma pisporên teknîkî yên Steele yên Alman rêzek jêhatîbûn û karanîna zincîreyên zincîran û mijarên ku hewceyê balê ne, kurt kirin, da ku bi xwendevanan re parve bikin.
● Her dem ji rûnê zincîra sawê piştrast bikin
Zincîra dît û rûnê rêberiyê ji bo karanîna zincîran, û girîngiya wê. Teknîsyen got, divê zincîra sawê ji mîqdarek piçûk rûnê rûnê were avêtin, di zincîra sawê de bêyî rûnê nexebite. Heke zincîra zincîrê hişk bibe, dê amûrê birrîn zû zirarê bibîne û neyê tamîr kirin. Ji ber vê yekê, divê em berî ku dest bi xebatê bikin, mîqdara rûnê rûnê rûnê rûnê rûnê rûnê rûnê zincîre û rûnê kontrol bikin.
Ji bo ku zincîra zincîrê û rêberî rûnkirina otomatîk û pêbawer bistînin, zincîreyên qirêj ên hawîrdorê yên kalîteya bilind, piçûk û karanîna rêbernameya şîreta teknîkî ya rûnê rûnê rûnê, wekî kapasîteya dijî-pîrbûnê xurt e, dikare bi leza rûnê rûnê biyolojîkî. Ger şiyana dij-pîrbûnê kêm be, rûnê rûnê bi hêsanî rezînek çêdibe, dê baranek hişk çêbike ku bi zehmetî jê tê derxistin, nemaze di parçeyên veguheztina zincîra sawê de, kilît û li dora zincîra sawê. Dema ku pompeya asê dibe cidî. Wekî din, rûnê rûnê bermayî bikar neynin. Rûnê rûnê çopê xwedan şiyana rûnê ya pêdivî nîn e, û dubarekirina rûnê rûnê bermayî dibe ku bibe sedema penceşêra çerm, rûnê rûnê bermayî dê zirarê bide jîngehê.
Her gava ku sotemeniyê ji bo dagirtina rûnê rûnê zincîreyê zêde dike, divê pê ewle bibe ku her carê ku sotemenî qediya, tanka rûnê rûnê zincîre hin rûnê rûnê maye. Ger naveroka rûnê tankê ya rûnê rûnê kêm nebe, dibe ku ji ber derbasbûna rûnê rûnê rûnê were girtin. Di vê nuqteyê de, dema ku hewce be, rûnê rûnê rûnê rûnê zincîra sawê kontrol bikin, ji bo alîkariyê karûbarê firoşkar bikin.
Ji bo alavên kargehê yên nû, ji bo ku ji xebata barkirina bilind dûr nekevin, di dema xebitandinê de ne hewce ye, ji ber vê yekê, di sê qutiya yekem a sotemeniyê de berî ku biqede, leza betaliyê hilnegirin. Ji ber ku perçeyên tevgerê divê di heyama fêrbûna hevûdu de di nav tevgerê de bin, ji ber vê yekê di dema vê silindirê kurt de xwedan berxwedanek kêşanê ya mezintir e. Nêzîkî 5 heta 15 di rûnê motora bikar anîn de piştî ku gihîştina qutiya hêza xwe ya herî zêde. Di dema xebata normal a zincîra zincîrê de, ne tevliheviya rûnê bi girîngî zêdekirina rêjeya hêzê ye ku ji rêzê pir kêm e, ev dikare zirarê bide motorê.
Wekî din, divê her gav tansiyona zincîra sawê kontrol bikin. Li gorî karanîna demek dirêjtir ku di zincîra sawê de hatî danîn, zincîrê pêdivî ye ku pir caran zencîreya nû ya hişk bike. Bi gelemperî di rewşek sar de, li kêleka plakaya rêberiya zincîrê ya di navhevkirinê de lê dîsa jî dikare bi destê xwe bi rêberiyê ve bikişîne, asta tansiyonê ya rastbûnê rave bike. Bi gihîştina germahiya xebitandinê, dît ku berfirehbûna zincîrê, dest bi rehetbûnê kir. Zencîreya ajotinê nayê destûr kirin ku aliyê jêrîn ji hêlîna rêberiyê derxîne, wekî din zincîra sawê dê biqelişe. Ger hewce bike careke din zincîra sawê hişk bike. Dema ku ew dicemide, girêbesta zincîrê dît. Wext e ku meriv zincîra sawê sist bike, wekî din ew ê zirarê bide kerpîç û hilgirê.
● Chainsaw hûrguliyên îhmalkirinê bikar tîne
Zencîreya zincîrê di pêvajoya karanîna de ye, gelek operasyon hene ku hewce dike ku bikarhêner bala xwe bidin hûrguliyan. Berî her tiştî, zincîra zincîrê dest pê bikin, Mo dê di dawiya zincîrê de dest pê bike. Destpêk bi nermî destek destpêkek bi destê xwe dikişîne, heya pozîsyona rawestanê, û dûv re zû di heman demê de, berî destikê zextê, bikişîne xwarê. Teknîsyen got, dest pê neke bi tevahî heya dawiyê neyê kişandin, an jî dibe ku bişkê. Di karanîna rojane de, bikarhêner bi gelemperî guh nadin hûrguliyan, di nav demê de, zincîra destpêkê bi hêsanî zirarê dibîne. Di heman demê de bala xwe bidinê ku, nehêlin destika destpêkê azad be ku vegere, pêdivî ye ku hêdî hêdî wê vegere hundurê kavilê, da ku zincîra destpêkê bibe pêlekek baş.
Ya duyemîn jî, di gerîdeya motorê de heya heyama dirêj a herî zêde piştî operasyonê, pêdivî ye ku ew ji bo demek bêkar bimîne, da ku herikîna hewaya sarbûnê, herî zêde germa motorê berde. Ew dikare ji sazkirina li ser perçeyên motorê (alava agirpêketinê, karburetor) zêde bargiraniya germî xuya bike.
Dîsa, heke hêza motorê bi eşkere kêm bibe, dibe ku ji ber parzûna hewayê qirêj bibe. Qapaxa qutiya karburetorê rakin, parzûna hewayê rakin, parzûna li dora axê derxînin, û du beşên parzûnê ji hev veqetînin, bi kefa paqijiya paqij a destavêjê, an jî bi hewaya pêçandî ya ji hundur ber bi derve ve difûre.
Ger qirêjiya parzûnê asê bûbe, pêdivî ye ku parzûnê têxin nav paqijkerek taybetî an paqij û neşewitandin (wek şilava paqijkirinê di ava sabûn a germ de şuştin û hişk bikin). Ji bo paqijkirina parzûna hirî firçeyê bikar neynin.
Parzûna hewayê ji nû ve saz bikin, ji bîr mekin ku derî kontrol bikin û bihara torsionê rast tê danîn.
● Lênêrîna paşîn di wextê xwe de biqede
Lênêrîna zincîran, ya herî girîng zincîre ye. Lênêrîna rast û tûjkirina zincîra sawê tenê zexta pir piçûk dikare bi hêsanî bikeve darê di dirûnê de. Lênêrîna rojane, divê balê bikişîne ser ka di muayeneya şikestî û şikestinê de zencîreyên li ser riwê dîtin. Parçeyên zincîra sawê yên xerabûyî an xiravkirî biguhezînin, dûv re bi beşên nû yên şiklê orîjînal û heman mezinahiyê tevlihev bikin. Zencîreya dîtê ya alloyek hişk, berxwedana ziravbûnê ye.
Zincîra xebatê ya tûjkirinê dît, bi gelemperî ji hêla firoşkarên karûbarê ve temam kirin. Divê tûjkirin goşeya diranê sawê biparêze. Pêdivî ye ku hemî goşeya diranê sawê yek be, heke cûda be, wê hingê zivirîna sawê ne xweş, û xitimîna giran e, heya ku zincîra sawê şikest. Pêdivî ye ku hemî dirêjahiya diranan yek bin. Ger ne wusa be, dê bilindahiya diran cûda be, ji ber vê yekê jî dikare bibe sedema zincîra sawê ya zivirîna bêserûber û şikestina paşîn. Piştî hûrkirinê da ku zincîra sawê bi tevahî paqij bikin, pelikên pêvekirî an toz û rûnkirina sawêra zincîrê paqij bikin. Ger ne demek dirêj be, pêdivî ye ku meriv dikana zincîra sawê di rewşek rûnê baş de were piştrast kirin.
Ji bo zincîra hilanînê ya demek dirêj, li cîhek baş bi hewa be, depoya sotemeniyê vala û paqij e. Di karburetorê de berî her gav motorê zuwa bikin, da ku pêşî li diafragma karburatorê bi hev ve negire. Zincîra sawê û rêberiyê paqij bikin, rakin, û dûv re bi rûnê rûnê rûnê birijînin. Makîneyê, nemaze pêlava sarbûna silindirê û parzûna hewayê bi tevahî paqij bikin. Ger karanîna rûnê rûnê zincîra biyolojîkî, rûnê rûnê rûnê dê bibe.
Nîşe, tewra li gorî hewcedariyên karanîn û domandina zincîranê jî, hin beşên makîneyên hêzê dê xwedan cil û bergên normal bin, û ji ber vê yekê pêdivî ye ku li gorî beşên modelê û karanîna, guheztina biwext be. Van beşan ev in: zincîra sawê, plakaya rêber, beşên veguheztinê (qelp, tembûra çerxa kilsê, çerxa zincîrê), parzûnek, amûrek destpêk, fîşek û perçeyên pergala dampkirinê hwd.
Dema şandinê: Feb-15-2022