ജനറൽ ട്രിമ്മർ ഹെഡ് മെയിൻ്റനൻസ് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?

ട്രിമ്മർ ഹെഡ് തകരാറിൻ്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം മോശം മെയിൻ്റനൻസ് ആണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ടാപ്പ്-ഫോർ-ലൈൻ, ബമ്പ്-ഫീഡ്, ഫുൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌സ് എന്നിവയ്ക്ക്. ഉപഭോക്താക്കൾ സൗകര്യാർത്ഥം ഈ ഹെഡുകൾ വാങ്ങുന്നു, അതിനാൽ അവർക്ക് താഴേക്ക് എത്തേണ്ടതില്ല, ഒപ്പം ലൈൻ മുന്നോട്ട് പോകേണ്ടതില്ല-എന്നിട്ടും അധിക സൗകര്യം പലപ്പോഴും ഹെഡ് ശരിയായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നില്ല എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. കുറച്ച് ടിപ്പുകൾ ഓരോ ടൈം ലൈൻ റീഫിൽ ചെയ്യുമ്പോഴും തല നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക. ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് എല്ലാ പുല്ലും അവശിഷ്ടങ്ങളും തുടയ്ക്കുക. വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടിയ ബിൽഡപ്പ് അലിയിക്കും, പക്ഷേ 409 പോലുള്ള ഒരു ക്ലീനർ ഈ ജോലിയെ സഹായിക്കും. തേഞ്ഞ കണ്ണടകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഐലെറ്റുകൾ ഇൻ-സ്റ്റാൾ ചെയ്യാതെ ഒരിക്കലും ട്രിമ്മർ ഹെഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്. ഒരു ഐലെറ്റ് ഇല്ലാതെ ഓടുന്നത് ട്രിമ്മർ ലൈൻ തലയുടെ ശരീരത്തിൽ ധരിക്കുന്നതിനും അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും. ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ട ഏതെങ്കിലും ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഒരു തലയുടെ അടിഭാഗത്തുള്ള ഒരു മുട്ട്, അത് നിലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഉരച്ചിലുകൾ ഉള്ള മണ്ണിൻ്റെ അവസ്ഥയിലും, നടപ്പാതകൾക്കും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും നേരെ തല ഓടുമ്പോൾ അത് ധരിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്. ലൈൻ വളയുമ്പോൾ, രണ്ട് സ്ട്രിംഗുകളും വെവ്വേറെ സൂക്ഷിക്കുക. സ്നാർലിംഗ് തടയാനും വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കാനും കഴിയുന്നത്ര തുല്യമായി കാറ്റ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. ഐലെറ്റിൽ നിന്ന് തുല്യ നീളത്തിൽ ട്രിം ലൈൻ അവസാനിക്കുന്നു. അസമമായ നീളമുള്ള ട്രിമ്മർ ലൈനുമായുള്ള പ്രവർത്തനം അമിതമായ വൈബ്രേഷനു കാരണമാകും. ജീർണിച്ചതോ കേടായതോ ആയ ഭാഗങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. തലയുടെ ഭ്രമണത്തിന് ലൈൻ ശരിയായ ദിശയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക-എൽഎച്ച് ആർബർ ബോൾട്ടുള്ള തലകൾക്ക്,

ട്രിമ്മർ തലയുടെ അറ്റത്തുള്ള നോബിൽ നിന്ന് വീക്ഷിക്കുന്നത് പോലെ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ കാറ്റ് ലൈൻ. RH അർബർ ബോൾട്ടുള്ള തലകൾക്ക്, നോബിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ ഘടികാരദിശയിൽ കാറ്റ് ലൈൻ. ”ആർഎച്ചിന് ഘടികാരദിശയിൽ, എൽഎച്ചിന് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ” ഏതൊരു പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലും വരണ്ടുപോകും, ​​പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ സൂക്ഷിക്കുമ്പോഴും നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോഴും. ഇത് തടയാൻ, Shindaiwa അവരുടെ ട്രിമ്മർ ലൈനിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും എല്ലാ പ്ലാസ്റ്റിക് ഹോൾഡറുകളിലും പാക്കേജുചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഈർപ്പം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ലൈൻ വെള്ളത്തിൽ കുതിർക്കാൻ കഴിയും. വളരെ കുറഞ്ഞ ഈർപ്പം ഉള്ള ട്രിമ്മർ ലൈൻ പൊട്ടുന്നതും വഴക്കമില്ലാത്തതുമാണ്. ഒരു ട്രിമ്മർ തലയിൽ കാറ്റ്-ഇംഗ് ഡ്രൈ ലൈൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. വെള്ളത്തിൽ കുതിർത്തതിനുശേഷം, അതേ ലൈൻ വളരെ അയവുള്ളതും വളരെ കടുപ്പമുള്ളതുമായി മാറുകയും സേവനജീവിതം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ശ്രദ്ധിക്കുക: ഫ്ലെയിൽ ബ്ലേഡുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. ശ്രദ്ധിക്കുക: വെള്ളത്തിൽ കുതിർക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സൂപ്പർ ഫ്ലെയ്ൽ ബ്ലേഡുകളിൽ നിന്ന് ബെയറിംഗോ ബുഷിംഗോ നീക്കം ചെയ്യുക.