Motorsåg är en av de många trädgårdsmaskiner produkter som används mest, den högsta frekvensen av användning elverktyg. Eftersom det har mycket skarpt tandad och används för hög hastighet skära trä, så användningen av deras arbete, måste anta strängare säkerhetsåtgärder. Varje oregelbunden drift, inte aktuellt underhåll, kommer att utgöra en viss säkerhetsrisker, användarna måste vara uppmärksamma på. Världens största tillverkare av kedjesåg den tyska Steele-gruppen av tekniska experter sammanfattade en serie färdigheter för användning och underhåll av motorsågar och de frågor som behöver uppmärksammas, att dela med läsarna.
● Se alltid till att sågkedjan smörjer
Sågkedja och styrsmörjning för motorsågsanvändning, och det är viktigt. Teknikern sa, sågkedjan måste ha kastats ur en liten mängd smörjolja, arbeta inte i sågkedjan utan smörjning. Om motorsågen torkar kommer skärverktyget snart att skadas och kan inte repareras. Så vi måste kontrollera oljemängden för kedjesmörjning och smörjolja innan arbetet påbörjas.
För att göra kedjesågarna och guiden få automatisk och pålitlig smörjning, hög kvalitet, liten miljöförorening motorsågar och vägleda användningen av smörjolja teknisk rådgivning, såsom anti-aging förmåga är stark, kan snabbt biologiskt nedbrytbar smörjolja. Om anti-åldringsförmågan är låg, kommer smörjolja lätt att bilda en hård fällning som är svår att avlägsna, speciellt i sågkedjans transmissionsdelar, kopplingen och runt sågkedjan. Allvarligt när pumpen fastnar. Använd inte heller avfallssmörjoljan. Avfallssmörjolja har inte den erforderliga smörjförmågan, och upprepad exponering för avfallssmörjoljan kan orsaka hudcancer, avfallssmörjolja skadar miljön.
Varje gång när du fyller på bränsle för att fylla på kedjans smörjolja, måste du se till att varje gång bränslet tog slut, finns det en del smörjolja kvar i tanken för kedjesmörjolja. Om smörjoljetankens oljeinnehåll inte minskar, troligen på grund av att smörjoljepassagen är blockerad. Vid denna tidpunkt för att kontrollera sågkedjans smörjning, rengöringsolja, vid behov, för att serva återförsäljaren för hjälp.
För den nya fabriksutrustningen, för att undvika hög belastning drift, inte nödvändigt i inkörningsperioden är därför, i de första tre lådan med bränsle som körs ut innan inte bära tomgångsvarvtalet. På grund av att de rörliga delarna måste vara igång i period av att lära sig varandra, så under denna korta cylinder har ett större friktionsmotstånd. Cirka 5 till 15 i använd motorolja efter att ha nått sin maximala kraftlåda. Under det normala arbetet med kedjesågen, inte oljeblandning avsevärt ökat effektförhållande justering är för låg i ordning, detta kan skada motorn.
Dessutom bör alltid kontrollera sågkedjans spänning. Jämfört med användningen av en längre tid har satts in i sågkedjan, kedjan behöver mer frekvent åtdragning såg nya. Generellt i kallt tillstånd, kedjesågens styrplatta sida i ingrepp men kan fortfarande dra för hand längs styrningen, förklarar spänningsgraden av noggrannhet. När den nådde driftstemperaturen började sågkedjans expansion slappna av. Drivlänken får inte styra ut undersidan ur styrspåret, annars faller sågkedjan av. Vid behov spänna sågkedjan igen. När det fryser, såga kedjan sammandragning. Det är dags att lossa sågkedjan, annars skadar det vevaxeln och lagret.
● Motorsåg använder försummade detaljer
Motorsågen är i bruk process, det finns flera operationer kräver att användarna ägnar särskild uppmärksamhet åt detaljer. Först av allt, starta motorsågen, Mo kommer att börja i slutet av repet till. Start drar försiktigt ett starthandtag för hand, till stoppläget, och dra sedan snabbt samtidigt nedåt, innan tryckhandtaget. Teknikern sa, dra inte startrepet helt till slutet, annars kan det vara trasigt. Vid daglig användning, brukar användarna ofta inte uppmärksamma detaljerna, med tiden skadas startrepet lätt. Observera också att, låt inte starthandtaget är fritt att rekylera, bör sakta för att importera det tillbaka in i höljet, så att startrepet kan vara en bra roll up.
För det andra, i motorns gasreglage till maximal lång tid efter operationen, måste låta den gå på tomgång under en tid, så att flödet av kylluft, släpper ut mest värme från motorn. Det kan undvika installation på motordelarna (tändningsanordning, förgasare) visas termisk överbelastning.
Återigen, om motoreffekten minskar uppenbart, kan orsakas av smutsigt luftfilter. Ta bort förgasarlådans lock, ta bort luftfiltret, ta bort filtret runt smutsen och separerar de två sektionerna av filtret, med handflatan på handdammren rent filter, eller genom att tryckluft blåser från insidan till utsidan.
Om filtrets smuts fastnat, måste du lägga filtret i den speciella rengöringsmedlet eller en ren, icke brandfarlig (såsom rengöringsvätska i varmt tvålvatten, tvätta och torka). Använd inte borsten för att rengöra ullfiltret.
Sätt tillbaka luftfiltret, kom ihåg att kontrollera dörren och att torsionsfjädern är korrekt placerad.
● Senare underhåll i tid att slutföra
Motorsågsunderhåll, det viktigaste är motorsågen. Korrekt underhåll och slipning av sågkedjan kan endast ett mycket litet tryck sättas in i virket vid sågning. Det dagliga underhållet, bör uppmärksamma om spricka och brott undersökning såg kedjelänkar på niten. Byt ut alla skadade eller slitna delar av sågkedjan och blanda sedan med de nya delarna av originalform och samma storlek. Hårdlegerad sågkedja är nötningsbeständig.
Sågslipning arbetskedja, vanligtvis av servicehandlare att slutföra. Slipningen måste bibehålla en sågtandsvinkel. Alla sågtandsvinkeln måste vara densamma, om den är annorlunda, så vänder den inte slät, och allvarligt slitage, tills sågkedjan spricker. Alla sågtandslängder måste vara lika. Om inte, kommer tandhöjden att vara annorlunda, så det kan också orsaka att sågkedjan roterar instabilt och slutligen brott. Efter slipning för att noggrant rengöra sågkedjan, rengör bifogade filryggar eller damm och smörjning av kedjesågen. Om inte en lång tid, behovet av att säkerställa sågkedjan butiken i gott smörjningsskick.
För långtidsförvaring av kedjesåg, var på en väl ventilerad plats, bränsletanken är tom och ren. Torka alltid i förgasaren innan motorn körs, för att förhindra att förgasarmembranet klibbar ihop. Rengör sågkedjan och styrningen, ta ner och spraya sedan med rostskyddsolja. Rengör maskinen noggrant, speciellt cylinderns kylfläns och luftfilter. Om användningen av biologisk kedja smörjolja, smörjning av tanken kommer att vara.
Observera att även i enlighet med kraven för användning och underhåll av motorsågen, kommer vissa delar av motorsågar att ha normalt slitage och måste därför bytas ut i rätt tid enligt de delar av modellen och användningen. Dessa delar inkluderar: sågkedja, styrplatta, transmissionsdelar (koppling, kopplingshjul trumma, kedjehjul), ett filter, en startanordning, ett tändstift och ett dämpningssystem delar etc.
Posttid: 2022-02-15