செயின் பார்த்தேன் கவனம் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தவும்

செயின் சா என்பது இரண்டு ஸ்ட்ரோக் சக்தி, சக்தியைப் பயன்படுத்துதல், வெட்டும் கருவிகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இயந்திரத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியும்: இயந்திரம் இரண்டு ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம், கலப்பின பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய்க்கான எரிபொருள் பயன்பாடு, கலப்பு எண்ணெய் விகிதம்: இரண்டு ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் இயந்திர எண்ணெய்: சிறப்பு =1:50 (சாதாரண பெட்ரோல் எண்ணெய்: =1:25). மேலே உள்ள எண் 90ஐப் பயன்படுத்தி பெட்ரோல், ஆயில் டூ ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் ஆயில், சின்னம் 2டி, எண்ணெய்க்கான பிராண்ட் பெயரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஃபோர் ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் ஆயிலைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்துள்ளது. புதிய இயந்திரத்தின் பரிந்துரைகள் முதல் 30 மணி நேரத்தில் 1:40 (பொது எண்ணெய் 1:20), சாதாரண விகிதமான 1:50 (பொது எண்ணெய் 1:25) எண்ணெய் விநியோகத்தின் படி 30 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, மேலும் அனுமதிக்கப்படாது என தீர்மானிக்கப்பட்டது. 1:50 ஐ விட (சாதாரண எண்ணெய் 1:25), இல்லையெனில் மிகவும் நீர்த்த செறிவு இயந்திர சிலிண்டரை ஏற்படுத்தும். எண்ணெய் பானையுடன் எண்ணெய் விநியோக இயந்திரங்களுக்கு இணங்க, எண்ணெய் தன்னிச்சையாக மதிப்பிடப்படவில்லை. கலப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்தும் போது சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்டது, கலப்பு எண்ணெய் நீண்ட காலத்திற்கு தீப்பெட்டியைப் பயன்படுத்துவதை தடை செய்தது; இயந்திரம் வேலை செய்வதற்கு முன், குறைந்த வேகத்தில் முதலில் சில நிமிடங்களுக்கு ஓடவும், சா செயின் ஆயில் லூப்ரிகேஷனைப் பார்க்கவும், ஒரு எண்ணெய் வரியில், மீண்டும் வேலை செய்யவும். இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, ​​அதிவேகத்தைப் பயன்படுத்துவதில் த்ரோட்டில். ஒவ்வொரு எண்ணெய் பெட்டியும், 10 நிமிடங்கள் ஓய்வெடுக்க வேண்டும், சிதறிய கேஸ்கெட், வெப்பச் சிதறலை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு முறையும் வேலைக்குப் பிறகு சுத்தம் செய்யும் இயந்திரம்; தீப்பொறி பிளக்கை ஒவ்வொரு 25 மணி நேரத்திற்கும் ஒரு கம்பி தூரிகை மூலம் அவற்றை அகற்றவும், மின்முனையில் உள்ள தூசி மாசுபாடு, மின்முனை இடைவெளி 0.6[1]-0.7mm ஆகவும் சரிசெய்யப்படுகிறது; காற்று வடிகட்டி தூசியை அகற்ற ஒவ்வொரு 25 மணி நேரத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரிய தூசி அடிக்கடி இருக்க வேண்டும். பெட்ரோல் அல்லது சலவை திரவ வெளியேற்றம் மற்றும் Shimizu Shirai கொண்டு நுரை வடிகட்டி சுத்தம், குளிர் மற்றும் உலர், பின்னர் எண்ணெய் தோய்த்து, அதிகப்படியான எண்ணெய் அவுட் கசக்கி நிறுவப்பட்ட முடியும். "எண்ணெய் வேண்டாம்" போல எண்ணெய் சேர்க்க தேவையில்லை; ஒவ்வொரு 50 மணிநேர உபயோகத்திற்கும் மஃப்லர், மஃப்லரை அகற்றி, அவுட்லெட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லரில் உள்ள கார்பன் படிவுகளை சுத்தம் செய்யவும். அசுத்தங்களை அகற்ற ஒவ்வொரு 25 மணி நேரத்திற்கும் எரிபொருள் வடிகட்டி (உறிஞ்சும் தலை).

புதிய இயந்திரக் கருவி பயன்பாட்டின் ஒரு பகுதி, ரம் சங்கிலியின் இறுக்கத்தின் அளவைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், பார்த்த சங்கிலியை கையால் சுழற்றலாம், ரம் சங்கிலி, வழிகாட்டி பல் மற்றும் வழிகாட்டி இணை பொருத்தமானது, சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பயன்படுத்தவும், மீண்டும் கவனிக்கவும் tensioning saw chain.

செயல்பாட்டிற்கு முன் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துதல், சுமார் 20 மீட்டர், ஒரு நபர் அல்லது விலங்கு நகரும் அனுமதி இல்லை. புல், கற்கள் மற்றும் பிற குப்பைகளில் கோண ஆய்வு, புல்வெளியில் உள்ள குப்பைகளை அகற்றுதல் ஆகியவை இருக்கக்கூடாது.
சேமிப்பகம், உடலை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், கலப்பு எரிபொருளை, கார்பூரேட்டர் எரிபொருளில் வைத்து சுத்தமாக எரிக்க வேண்டும்; ஸ்பார்க் பிளக்கை அகற்றி, 1-2மிலி டூ ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் ஆயில் சிலிண்டரில் சேர, ஸ்டார்ட்டரை 2-3 இழுத்து, தீப்பொறி பிளக்கில் மீண்டும் பொருத்தவும்2000 ஆம் ஆண்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான உள்நாட்டு விற்பனை, புகழ் மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றில் செயின் கண்டது, மிகவும் பிரபலமான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகளான கியோரிட்சு, கோமாட்சு போன்றவை, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகளின் உற்பத்தியைப் பின்பற்றுவதற்கான உள்நாட்டு பிராண்டுகளின் எண்ணிக்கை, இது உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு வழிவகுத்தது. எந்த ஒரு ஒருங்கிணைந்த தரமும் இல்லாத தொழில். உள்நாட்டு செயின்சா பொருள் மற்றும் தொழில்நுட்ப இடைவெளி, எனவே தயாரிப்பு தரம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகளை விட மிகவும் குறைவாக இருப்பதால், விலை மிகப்பெரிய உள்நாட்டு பிராண்ட் போட்டி நன்மையாக மாறும்.

● செயின்சாவை மைனஸ் 30 சி பயன்படுத்துவதற்கான குறிப்புகள்
ஒன்று, எரிபொருள் கலவை விகிதம் 20:1 முதல் 15:1 வரை (ஏர் கூல்டு டூ ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் ஆயில், லூப்ரிகேட்டிங் ஆயில் தரத்துடன் கலக்கப்பட வேண்டும்) 10%~30% (மண்ணெண்ணெய் அல்லது டீசல் எண்ணெய்) முன்பு கலக்கப்பட்டதில் உள் சங்கிலி இணைந்தது. பயன்படுத்த, பொருத்தமான செறிவு என்பதை உறுதி செய்ய. விகிதமானது சா செயின் ஸ்ப்ரேயின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் பட்டத்தில் சேர முடிவு செய்ய வேண்டும், ஆனால் 10%~30% வரம்பில் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். இரண்டு, செயலற்ற வேகம் பின்வருமாறு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்: அறை வெப்பநிலையில் 2500~3000 R / min, மற்றும் செயலற்ற வேகம் 2000 rpm ஆக இருக்கும்போது.

● இரண்டு ஸ்ட்ரோக் இயந்திர எரிபொருள் விகிதம்
பொது டூ ஸ்ட்ரோக் இயந்திர எரிபொருளானது நீராவி எண்ணெய் கலவையால் (எண்ணெய்க்கான இரண்டு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினுக்கான எண்ணெய் உட்பட), நிலையான விகிதம், நீராவி எண்ணெய் விகிதம் சுமார் 25:1 ஆகும், இது பயன்பாட்டு நிலையைப் பொறுத்து, நீண்ட காலமாக பயன்பாட்டில் இல்லை என்றால் முடிவு செய்யுங்கள். நேரம் மற்றும் அதிவேக செயல்பாடு, செறிவை அதிகரிப்பது பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், அதிக வேக சுழற்சியை பராமரிக்க அடிக்கடி பயன்படுத்தினால், செறிவைக் குறைக்க பொருத்தமானதாக இருக்கும், மேலும் சில எண்ணெய்களை வைக்கவும், சாதாரண உயவு உருளையின் உள் நகரும் பாகங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும், ஆனால் செலுத்த வேண்டும். சைலன்சரை சரியான நேரத்தில் அகற்றுவது, வெளியேற்றும் பாதையில் உள்ள கோக்கை அகற்றுவது, சிலிண்டருக்குள் அதிக கார்பன் செல்வதைத் தவிர்ப்பது, சிலிண்டர் துவாரத்தை ஏற்படுத்தும். தளத்தினுள் உள்ள அனைத்து செடிகளையும் அகற்ற புல் இயந்திரம், பின்னர் மண்ணின் இயற்பியல் பண்புகள் மற்றும் pH மதிப்பை தீர்மானிக்க, வடிகால் மற்றும் நீர்ப்பாசன வசதிகளை சரிபார்த்து, பின்னர் மண் கச்சிதத்தை மேம்படுத்த ஹாரோ அல்லது செயற்கை முறையில் மீண்டும் விதைக்கலாம். இந்த பத்தி தவறு சிகிச்சையை திருத்தவும்.

1. செயின்சா வாயு ஃப்ளேம்அவுட் தோன்றினால், கடினமாக உழைக்கவில்லை என்றால், வெப்பமூட்டும் இயந்திரம் சூடாக்கும் நிகழ்வு, பொதுவாக வடிகட்டி பிரச்சனை. எனவே வேலைக்கு முன், வடிகட்டி சரிபார்க்க வேண்டும், சுத்தமான தகுதி வடிகட்டி சீரமைப்பு சூரிய ஒளி கண்காணிப்பு, முழுமையான, பிரகாசமான இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது தகுதி இல்லை. சுத்தம் செய்ய சூடான சோப்பு நீர், செயின் சா ஃபில்டர்களின் உலர் பயன்பாடு போதுமான நேரத்தை சுத்தம் செய்கிறது. வடிப்பான் சுத்தம் செய்து செயின் சாவின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்யும்.

2.செயின் மரக்கட்டைகள் கூர்மையாக இல்லாதபோது, ​​ஒரு சிறப்பு கோப்புடன் ஜிக்ஜாக் செயின் கட்டிங் மீது ஓய்வெடுக்கலாம், இது பற்களின் கூர்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்த நேரத்தில், Cuo கோப்பைப் பயன்படுத்தும் போது கவனம் செலுத்த வேண்டும், வெட்டும் திசையில் கீழே, மேலே இல்லை, அதே நேரத்தில், கோப்பு மற்றும் சங்கிலி சங்கிலியின் கோணமும் பெரிதாக இருக்கக்கூடாது, 30 டிகிரியைக் காட்டுவது பொருத்தமானது.

3.செயின் ஸாவைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​எண்ணெய் வார்ப்புச் சங்கிலி எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டும், அவ்வாறு செய்வதன் நன்மைகள் உராய்வு வெப்பத்தைக் குறைக்க உயவூட்டல் வழங்குவதாகும். அகால வழக்கற்றுப் போவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, சங்கிலியைப் பார்த்தேன்.

4.பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, சங்கிலியைப் பார்த்ததும், செயின் ரம்பம் ஒரு பராமரிப்பாகவும் இருக்க வேண்டும், எனவே சங்கிலியின் வேலைத் திறனை உறுதி செய்வதற்காக அடுத்ததாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். முதலாவது செயின் சா வழிகாட்டி தகடு ரூட் ஆயில் இன்லெட் துளை மற்றும் தூய்மையற்ற வழிகாட்டி பள்ளம் ஆகியவற்றை அகற்ற வேண்டும், இதனால் மென்மையான எண்ணெய் நுழைவு துளையை உறுதி செய்ய வேண்டும். இரண்டாவதாக, வழிகாட்டி தலையின் குப்பைகள் பற்றியும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சில துளிகள் எண்ணெய் சேர்க்கவும்.