Cưa xích cách bảo trì

Máy cưa xích là một trong nhiều sản phẩm máy làm vườn được sử dụng rộng rãi nhất, tần suất sử dụng các dụng cụ điện cao nhất. Vì nó có răng cưa rất sắc và được sử dụng để cắt gỗ tốc độ cao nên khi sử dụng công việc của mình, cần phải áp dụng các biện pháp phòng ngừa an toàn nghiêm ngặt hơn. Bất kỳ hoạt động bất thường nào, không bảo trì kịp thời sẽ hình thành những rủi ro bảo mật nhất định, người dùng cần chú ý. Nhà sản xuất xích lớn nhất thế giới đã được nhóm chuyên gia kỹ thuật Steele của Đức tổng hợp hàng loạt kỹ năng sử dụng, bảo trì cưa xích cũng như những vấn đề cần quan tâm, để chia sẻ với độc giả.

● Luôn đảm bảo bôi trơn xích cưa
Bôi trơn xích và dẫn hướng cho cưa máy và tầm quan trọng của nó. Kỹ thuật viên cho biết, xích cưa chắc hẳn đã bị văng ra ngoài một lượng nhỏ dầu bôi trơn, không hoạt động trong xích cưa nếu không bôi trơn. Nếu cưa xích bị khô, dụng cụ cắt sẽ sớm bị hỏng và không thể sửa chữa được. Vì vậy, chúng ta phải kiểm tra lượng dầu bôi trơn xích và thùng dầu bôi trơn trước khi bắt đầu công việc.

Để làm cho cưa xích và hướng dẫn được bôi trơn tự động và đáng tin cậy, cưa xích chất lượng cao, ô nhiễm môi trường nhỏ và hướng dẫn sử dụng lời khuyên kỹ thuật về dầu bôi trơn, chẳng hạn như khả năng chống lão hóa mạnh mẽ, có thể nhanh chóng phân hủy sinh học dầu bôi trơn. Nếu khả năng chống lão hóa thấp, dầu bôi trơn dễ bị nhựa, sẽ tạo thành kết tủa cứng khó loại bỏ, nhất là ở các bộ phận truyền động xích, ly hợp và xung quanh xích cưa. Nghiêm trọng khi bị kẹt bơm. Ngoài ra, không sử dụng dầu bôi trơn thải. Dầu bôi trơn thải không có khả năng bôi trơn cần thiết, tiếp xúc nhiều lần với dầu bôi trơn thải có thể gây ung thư da, dầu bôi trơn thải sẽ gây hại cho môi trường.

Mỗi lần đổ nhiên liệu vào dầu bôi trơn xích phải đảm bảo rằng mỗi lần hết nhiên liệu, thùng dầu bôi trơn xích vẫn còn một ít dầu bôi trơn. Nếu hàm lượng dầu trong thùng dầu bôi trơn không giảm, có thể do đường dẫn dầu bôi trơn bị tắc. Tại thời điểm này, hãy kiểm tra dầu bôi trơn xích, dầu làm sạch, khi cần thiết, hãy liên hệ với đại lý để được trợ giúp.

Đối với các thiết bị của nhà máy mới, để tránh hoạt động tải cao, không cần thiết trong quá trình chạy trong thời gian, do đó, trong ba hộp nhiên liệu đầu tiên hết nhiên liệu sẽ không chạy ở tốc độ không tải. Do các bộ phận chuyển động phải ở trong quá trình chạy trong khoảng thời gian học tập lẫn nhau nên trong quá trình trụ ngắn này có lực cản ma sát lớn hơn. Khoảng 5 đến 15 trong dầu động cơ đã qua sử dụng sau khi đạt đến hộp công suất tối đa. Trong quá trình làm việc bình thường của cưa xích, hỗn hợp dầu không tăng đáng kể, điều chỉnh tỷ số công suất quá thấp, điều này có thể làm hỏng động cơ.

Ngoài ra, phải luôn kiểm tra độ căng của xích cưa. So với việc sử dụng xích đã được đưa vào một thời gian dài hơn, xích mới cần được siết chặt thường xuyên hơn. Nói chung ở trạng thái nguội, mặt tấm dẫn hướng của cưa xích ở trạng thái chia lưới nhưng vẫn có thể kéo bằng tay dọc theo tấm dẫn hướng, giải thích mức độ căng chính xác. Khi đạt đến nhiệt độ vận hành, xích cưa giãn nở và bắt đầu giãn ra. Liên kết truyền động không được phép dẫn mặt dưới ra khỏi khe dẫn hướng, nếu không xích của cưa sẽ rơi ra. Nếu cần thiết, hãy siết chặt xích cưa một lần nữa. Khi nó đóng băng, cưa xích co lại. Đã đến lúc phải nới lỏng xích cưa, nếu không sẽ làm hỏng trục khuỷu và ổ trục.

● Chi tiết bỏ bê sử dụng cưa xích
Máy cưa xích đang trong quá trình sử dụng, có một số thao tác đòi hỏi người dùng phải đặc biệt chú ý đến từng chi tiết. Trước hết hãy khởi động cưa xích, Mo sẽ bắt đầu từ đầu sợi dây tới. Bắt đầu kéo nhẹ cần khởi động bằng tay cho đến vị trí dừng, sau đó nhanh chóng kéo xuống cùng lúc, trước tay cầm áp suất. Kỹ thuật viên cho biết, không được kéo dây khởi động hoàn toàn đến hết, nếu không có thể bị đứt. Trong quá trình sử dụng hàng ngày, người dùng thường không chú ý đến các chi tiết, theo thời gian dây khởi động dễ bị hư hỏng. Cũng lưu ý rằng, không để tay cầm khởi động tự do giật, nên nhập từ từ vào vỏ để dây khởi động có thể cuộn lên tốt.

Thứ hai, khi động cơ tăng ga tối đa trong thời gian dài sau khi vận hành, cần để động cơ chạy không tải trong một khoảng thời gian để luồng không khí làm mát lưu thông, giải phóng nhiều nhiệt lượng nhất cho động cơ. Nó có thể tránh việc lắp đặt trên các bộ phận của động cơ (thiết bị đánh lửa, bộ chế hòa khí) xuất hiện tình trạng quá tải nhiệt.

Một lần nữa, nếu công suất động cơ giảm rõ rệt, có thể nguyên nhân là do lọc gió bẩn. Tháo nắp hộp chế hòa khí, tháo bộ lọc gió, tháo bộ lọc xung quanh bụi bẩn và tách hai phần của bộ lọc, bằng lòng bàn tay của khăn lau tay làm sạch bộ lọc hoặc bằng khí nén từ trong ra ngoài thổi.

Nếu bộ lọc bị bụi bẩn bám chặt, cần cho bộ lọc vào chất tẩy rửa chuyên dụng hoặc chất tẩy rửa sạch, không dễ cháy (chẳng hạn như dung dịch tẩy rửa trong nước xà phòng ấm rửa sạch và lau khô). Không sử dụng bàn chải để làm sạch bộ lọc len.
Lắp lại lọc gió, nhớ kiểm tra cửa và lò xo xoắn đã vào đúng vị trí chưa.

● Việc bảo trì sau này một cách kịp thời để hoàn thành
Bảo dưỡng cưa xích, quan trọng nhất là cưa xích. Bảo dưỡng và mài xích cưa đúng cách chỉ với một lực rất nhỏ có thể dễ dàng xuyên vào gỗ khi cưa. Việc bảo trì hàng ngày nên chú ý xem việc kiểm tra vết nứt và gãy có thấy các liên kết chuỗi trên đinh tán hay không. Thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng hoặc mòn của xích cưa, sau đó trộn với các bộ phận mới có hình dạng và kích thước ban đầu. Xích cưa hợp kim cứng có khả năng chống mài mòn.

Chuỗi công việc mài cưa thường được thực hiện bởi các đại lý dịch vụ. Việc mài phải duy trì góc răng cưa. Tất cả các góc răng cưa phải giống nhau, nếu khác nhau thì cưa quay không trơn tru, bị hao mòn nghiêm trọng cho đến khi xích cưa bị gãy. Tất cả chiều dài răng cưa phải giống nhau. Nếu không, chiều cao răng sẽ khác nhau, do đó cũng có thể khiến xích cưa quay không ổn định và bị gãy. Sau khi mài phải làm sạch hoàn toàn xích cưa, làm sạch gai giũa hoặc bụi bám kèm theo và bôi trơn cưa xích. Nếu không được sử dụng lâu dài thì cần đảm bảo xích cưa luôn trong tình trạng bôi trơn tốt.

Để bảo quản cưa xích trong thời gian dài, hãy để ở nơi thông thoáng, bình xăng trống và sạch sẽ. Trong bộ chế hòa khí, hãy làm khô trước khi luôn cho động cơ chạy, để tránh màng ngăn của bộ chế hòa khí dính vào nhau. Làm sạch xích và thanh dẫn hướng của cưa, tháo xuống rồi xịt dầu chống gỉ. Vệ sinh máy thật sạch, đặc biệt là cánh tản nhiệt xi lanh và lọc gió. Nếu sử dụng dầu bôi trơn xích sinh học thì việc bôi trơn bể sẽ được.

Lưu ý, ngay cả theo yêu cầu sử dụng và bảo dưỡng máy cưa, một số bộ phận của máy điện sẽ bị hao mòn thông thường, do đó phải tùy theo từng bộ phận của mẫu mã và mục đích sử dụng, thay thế kịp thời. Các bộ phận này bao gồm: xích cưa, tấm dẫn hướng, bộ phận truyền động (ly hợp, trống bánh ly hợp, bánh xích), bộ lọc, thiết bị khởi động, bugi và các bộ phận của hệ thống giảm chấn, v.v.