Pq ri ni agbara ikọlu meji, lilo agbara, awọn irinṣẹ gige yẹ ki o san akiyesi, o le rii daju pe lilo ẹrọ deede: ẹrọ naa jẹ ẹrọ ikọlu meji, lilo epo fun petirolu arabara ati epo, ipin epo idapọmọra: epo epo petirolu ikọlu meji: pataki = 1:50 (arinrin epo petirolu: = 1:25). Petirolu nipa lilo nọmba ti o wa loke 90, epo engine engine stroke, aami 2T, rii daju pe o lo orukọ iyasọtọ fun epo, ni idinamọ lilo epo engine stroke mẹrin. Awọn iṣeduro ti ẹrọ titun ni awọn wakati 30 akọkọ pẹlu 1: 40 (epo ti o wọpọ 1: 20), lẹhin awọn wakati 30 gẹgẹbi iwọn deede ti 1: 50 (epo ti o wọpọ 1: 25) pinpin epo, pinnu lati ko gba laaye diẹ sii. ju 1:50 (epo deede 1:25), bibẹẹkọ ifọkansi dilute pupọ yoo fa silinda ẹrọ naa. Jọwọ ni ibamu pẹlu awọn ẹrọ pinpin epo pẹlu ikoko epo, ko ṣe iṣiro lainidii pẹlu epo. Ti o dara julọ ti a pese sile nigba lilo epo ti a dapọ, epo adalu ti ni idinamọ lilo baramu fun igba pipẹ; ṣaaju ki ẹrọ ti n ṣiṣẹ, iyara kekere akọkọ ṣiṣe fun iṣẹju diẹ, wo ri pq epo lubrication, sinu laini epo, ṣiṣẹ lẹẹkansi. Nigbati ẹrọ ba ṣiṣẹ, fifa lori lilo iyara giga. Gbogbo apoti ti epo, yẹ ki o sinmi fun awọn iṣẹju 10, gasiketi ti a tuka, ẹrọ mimọ ni gbogbo igba lẹhin iṣẹ lati rii daju pe itọ ooru; sipaki plug ni gbogbo wakati 25 ti lilo lati mu wọn sọkalẹ pẹlu fẹlẹ okun waya, idoti eruku lori elekiturodu, aafo elekiturodu ti ṣatunṣe si 0.6 [1] -0.7mm bakanna; àlẹmọ afẹfẹ ni gbogbo wakati 25 ti lilo lati yọ eruku kuro, eruku nla yẹ ki o jẹ diẹ sii loorekoore. Fọọmu àlẹmọ pẹlu petirolu tabi fifọ omi extrusion ati Shimizu Shiri, tutu ati ki o gbẹ, ati ki o fi sinu epo, fun pọ jade ni excess epo le ti wa ni fi sori ẹrọ. Bi pẹlu awọn "MAA ṢE EPO" nilo ko fi epo; muffler gbogbo 50 wakati ti lilo, yọ awọn muffler, nu soke erogba iwadi oro lori iṣan ati eefi muffler. Ajọ epo (ori gbigba) ni gbogbo wakati 25 lati yọ awọn aimọ kuro.
Apakan ti lilo ohun elo ẹrọ tuntun, yẹ ki o san ifojusi si iwọn wiwọ ti pq ri, ẹwọn ri le ṣe igbega lati yiyi pẹlu ọwọ, ẹwọn ri, ehin itọsọna ati itọsẹ ni afiwe yẹ, lo lẹhin iṣẹju diẹ, akiyesi lẹẹkansi tensioning ri pq.
Lilo ailewu ṣaaju ṣiṣe, ni ayika awọn mita 20, eniyan tabi ẹranko wa ti ko gba laaye. Ko gbọdọ jẹ ayewo igun lori koriko, awọn okuta ati awọn idoti miiran, yiyọ awọn idoti lori ilẹ koriko.
Ibi ipamọ, gbọdọ sọ ara di mimọ, jẹ ki epo ti a dapọ, fi sinu epo carburetor iná mọ; yọ awọn sipaki plug, lati da awọn 1-2ml meji ọpọlọ engine epo silinda, fa Starter 2-3, refit lori sipaki plugPq ri ni kan ti o tobi nọmba ti abele tita, gbale ati ohun elo ni 2000, awọn julọ daradara-mọ wole burandi Kyoritsu, Komatsu ati be be lo, awọn nọmba ti abele burandi lati fara wé awọn isejade ti wole burandi, eyi ti o tun yori si awọn abele ninu awọn ile ise ohun ti o tun ni ko si isokan bošewa. Nitori ohun elo chainsaw ti ile ati aafo imọ-ẹrọ, nitorinaa didara ọja naa kere si awọn ami iyasọtọ ti o wọle, idiyele naa yoo di anfani idije ami iyasọtọ ile ti o tobi julọ.
● Awọn akọsilẹ lori lilo chainsaw iyokuro 30 C
Ọkan, daba pe ipin idapọ idana ti 20: 1 si 15: 1 (gbọdọ wa ni idapo pẹlu afẹfẹ tutu meji epo engine ọpọlọ, didara epo lubricating) ri pq inu ti o darapọ mọ 10% ~ 30% (kerosene tabi epo diesel) ni a dapọ ṣaaju lilo, lati rii daju wipe awọn yẹ fojusi. Awọn ipin yẹ ki o wa da lori awọn ri pq sokiri ati ki o pinnu lati da awọn ìyí, ṣugbọn o yẹ ki o wa mastered ni ibiti o ti 10% ~ 30%. Meji, iyara ti ko ṣiṣẹ yẹ ki o tunṣe bi atẹle: 2500 ~ 3000 R / min ni iwọn otutu yara, ati nigbati iyara iyara jẹ 2000 rpm.
● Iwọn idana ẹrọ ikọlu meji
Idana ẹrọ ikọlu gbogbogbo meji jẹ akoso nipasẹ adalu epo nya si (pẹlu epo fun ẹrọ ikọlu meji fun epo), ipin ti boṣewa, ipin epo nya si jẹ nipa 25: 1, da lori ipo lilo ati pinnu, ti ko ba si ni lilo fun pipẹ. akoko ati iṣẹ iyara to gaju, o le jẹ deede lati mu ifọkansi pọ si, ti o ba lo nigbagbogbo lati ṣetọju yiyi iyara to gaju ti o yẹ lati dinku ifọkansi, fi diẹ ninu epo diẹ sii, ṣe iṣeduro awọn ẹya gbigbe silinda deede lubrication ti inu inu, ṣugbọn gbọdọ sanwo. ifarabalẹ si akoko yọ ipalọlọ, yiyọ ti coke ni aye eefi, nitorinaa lati yago fun erogba pupọ sinu silinda, ti o nfa fifọ silinda. Koríko ẹrọ lati yọ gbogbo awọn eweko laarin awọn ojula, ati ki o si lati mọ awọn ti ara-ini ti ile ati awọn pH iye, ṣayẹwo awọn idominugere ati irigeson ohun elo, ki o si harrow tabi Oríkĕ ona lati mu awọn wo ti awọn ile compactness, le tun sown. Ṣatunkọ itọju ẹbi paragira yii.
1. Ti chainsaw ba han flameout gaasi, kii ṣe iṣẹ takuntakun, ẹrọ alapapo alapapo lasan, jẹ iṣoro àlẹmọ ni gbogbogbo. Nitorinaa ṣaaju iṣẹ, nilo lati ṣayẹwo àlẹmọ, titete àlẹmọ ti o mọ pe akiyesi ina oorun, yẹ ki o wa ni kikun, didan, ṣugbọn kii ṣe oṣiṣẹ. Omi ọṣẹ gbigbona lati sọ di mimọ, ohun elo gbigbẹ ti awọn asẹ pq rii mimọ akoko to. Àlẹmọ le nu ati rii daju lilo deede ti pq ri.
2.Nigbati awọn pq saws sawtooth di ko didasilẹ, le sinmi lori awọn zigzag pq Ige pẹlu pataki kan faili, lati rii daju awọn sharpness ti ri ehin. Ni akoko yii lati san ifojusi si nigba lilo faili Cuo, pẹlu itọsọna gige si isalẹ, kii ṣe soke, ni akoko kanna, faili ati ẹwọn pq igun tun ko yẹ ki o tobi ju, ṣafihan awọn iwọn 30 jẹ deede.
3.Ni awọn lilo ti pq ri, yẹ ki o fi oiling ri pq epo, awọn anfani ti ṣe bẹ ni lati pese lubrication lati din edekoyede ooru ri, pq ri pq ati pq ri awo guide, a Idaabobo iṣẹ lati dari, sugbon tun le dabobo awọn pq. ri pq, ibere lati yago fun tọjọ obsolescence.
4.Nigba ti pq ri lẹhin lilo, yẹ ki o tun kan itọju on pq ri, ki nigbamii ti lilo ni ibere lati rii daju awọn iṣẹ ṣiṣe ti pq ri. Ni igba akọkọ ti ni lati yọ awọn pq ri guide awo root epo agbawole iho ati aimọ guide yara, ki bi lati rii daju awọn dan epo agbawole iho. Ẹlẹẹkeji, yẹ ki o tun jẹ kedere nipa awọn idoti ti ori itọnisọna, ki o si fi awọn epo diẹ kun.
Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-15-2022